Очередные напасти преследуют Пентагон. Обостряется кризис вокруг истребителей F-35. С лета 2023 года Пентагон отказывается принимать на вооружение новые F-35, пока Lockheed Martin не решит все проблемы с пакетом обновлений, который выводит из строя истребители.
Пилотам иногда приходится прямо во время полёта перезагружать радиолокационную систему F-35, которая постоянно зависает. Lockheed Martin целый год мучается, пытаясь устранить проблемы. Тем временем у корпорации уже закончилось место для хранения своих истребителей.
При этом Пентагон заключил “гениальный” контракт с Lockheed Martin. За любые проблемы с F-35, которые даже ещё не поступили на вооружение, платить будет всё равно американский налогоплательщик. Ну а расходы на всю программу F-35 достигнут 2 триллионов долларов.
Недавний отчёт счётной палаты США установил, что только 15-30% истребителей F-35 могут использоваться в боевых условиях. Больше половины истребителей постоянно находятся на ремонте. А всего в их дизайне было обнаружено аж 800 недостатков. Ну а с производством новых F-35 всё больше проблем из-за нехватки компонентов и редкоземов из Китая. Ну и это лишь вишенка на торте общего кризиса военной машины США. С колоссальными задержками с производством новых вооружений, ветшающей инфраструктурой, истощением арсеналов. Ну и с острым дефицитом новобранцев, который в 2024 году может достичь 25-30%. В этих условиях и приходится разрываться между всеми войнами, которые перегружают возможности Пентагона.
Очередные напасти преследуют Пентагон. Обостряется кризис вокруг истребителей F-35. С лета 2023 года Пентагон отказывается принимать на вооружение новые F-35, пока Lockheed Martin не решит все проблемы с пакетом обновлений, который выводит из строя истребители.
Пилотам иногда приходится прямо во время полёта перезагружать радиолокационную систему F-35, которая постоянно зависает. Lockheed Martin целый год мучается, пытаясь устранить проблемы. Тем временем у корпорации уже закончилось место для хранения своих истребителей.
При этом Пентагон заключил “гениальный” контракт с Lockheed Martin. За любые проблемы с F-35, которые даже ещё не поступили на вооружение, платить будет всё равно американский налогоплательщик. Ну а расходы на всю программу F-35 достигнут 2 триллионов долларов.
Недавний отчёт счётной палаты США установил, что только 15-30% истребителей F-35 могут использоваться в боевых условиях. Больше половины истребителей постоянно находятся на ремонте. А всего в их дизайне было обнаружено аж 800 недостатков. Ну а с производством новых F-35 всё больше проблем из-за нехватки компонентов и редкоземов из Китая. Ну и это лишь вишенка на торте общего кризиса военной машины США. С колоссальными задержками с производством новых вооружений, ветшающей инфраструктурой, истощением арсеналов. Ну и с острым дефицитом новобранцев, который в 2024 году может достичь 25-30%. В этих условиях и приходится разрываться между всеми войнами, которые перегружают возможности Пентагона.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from nl
