На многострадальном Ил-112В не просто доработают проблемный двигатель, а заменят его на совершенно другой. Российским же военным пока придется полетать на Ан-26, которые невозможно обслуживать и ремонтировать.
Как сообщают источники, вместо газотурбинных ТВ7-117СТ самолет получит реактивные двигатели ПД-8. Судя по всему, разработчики не сумели справиться с проблемами, из-за которых в августе 2021 года потерпел крушение первый лётный экземпляр самолёта Ил-112В.
Катастрофа в Кубинке, согласно итогам расследования, произошла именно из-за отказа двигателя: масло попало в камеру сгорания, из-за чего мотор загорелся, не сработала система флюгирования правого двигателя и возникла отрицательная тяга.
После крушения судьба проекта долго оставалась неизвестной, но ровно месяц назад в Минпромторге сообщили, что он будет модифицирован, а технологические изменения затронут конструкцию крыла и двигателей. Теперь стало понятно, насколько радикальной будет эта модификация.
И сразу же возникают вопросы по двум другим самолетам, на которые планируют устанавливать моторы серии ТВ7-117СТ. Это пассажирские Ил-114-300 и ТВРС-44 "Ладога". Недавно стало известно, что до заказчиков они не доберутся вовремя.
Но, видимо, теперь придется подождать еще "чуть-чуть", пока их тоже не перепроектируют под ПД-8.
На многострадальном Ил-112В не просто доработают проблемный двигатель, а заменят его на совершенно другой. Российским же военным пока придется полетать на Ан-26, которые невозможно обслуживать и ремонтировать.
Как сообщают источники, вместо газотурбинных ТВ7-117СТ самолет получит реактивные двигатели ПД-8. Судя по всему, разработчики не сумели справиться с проблемами, из-за которых в августе 2021 года потерпел крушение первый лётный экземпляр самолёта Ил-112В.
Катастрофа в Кубинке, согласно итогам расследования, произошла именно из-за отказа двигателя: масло попало в камеру сгорания, из-за чего мотор загорелся, не сработала система флюгирования правого двигателя и возникла отрицательная тяга.
После крушения судьба проекта долго оставалась неизвестной, но ровно месяц назад в Минпромторге сообщили, что он будет модифицирован, а технологические изменения затронут конструкцию крыла и двигателей. Теперь стало понятно, насколько радикальной будет эта модификация.
И сразу же возникают вопросы по двум другим самолетам, на которые планируют устанавливать моторы серии ТВ7-117СТ. Это пассажирские Ил-114-300 и ТВРС-44 "Ладога". Недавно стало известно, что до заказчиков они не доберутся вовремя.
Но, видимо, теперь придется подождать еще "чуть-чуть", пока их тоже не перепроектируют под ПД-8.
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from nl
