💳🚌Не можете рассчитаться банковской картой в автобусе? Она в стоп-листе!
Как разблокировать карту, которая попала в транспортный стоп-лист: инструкция👇
1. Зайдите в «Личный кабинет пассажира» на сайте компании по обслуживанию транспортных социальных карт ООО «ГПС».
2. В активной строке «Проверка неоплаченных поездок» введите номер банковской карты, найдите неуспешную оплату.
3. Погасите задолженность и выведите карту из стоп-листа.
⏲Как правило, обновление стоп-листа на терминалах оплаты в транспорте происходит в течение суток.
📞 Для проверки статуса карты можно обратиться к оператору ООО «ГПС» в рабочее время по номерам: 8(4162) 77-15-20 или 8-914-538-06-04 (доступен WhatsApp).
🧾Почему происходит блокировка?
Потому что ранее вы попытались оплатить проезд банковской картой, на которой было недостаточно средств. Система занесла её в стоп-лист.
❕И запомните: даже если этого вы пополнили карту, она НЕ РАЗБЛОКИРУЕТСЯ автоматически. Вам необходимо произвести операцию, указанную ваше ВРУЧНУЮ.
💳🚌Не можете рассчитаться банковской картой в автобусе? Она в стоп-листе!
Как разблокировать карту, которая попала в транспортный стоп-лист: инструкция👇
1. Зайдите в «Личный кабинет пассажира» на сайте компании по обслуживанию транспортных социальных карт ООО «ГПС».
2. В активной строке «Проверка неоплаченных поездок» введите номер банковской карты, найдите неуспешную оплату.
3. Погасите задолженность и выведите карту из стоп-листа.
⏲Как правило, обновление стоп-листа на терминалах оплаты в транспорте происходит в течение суток.
📞 Для проверки статуса карты можно обратиться к оператору ООО «ГПС» в рабочее время по номерам: 8(4162) 77-15-20 или 8-914-538-06-04 (доступен WhatsApp).
🧾Почему происходит блокировка?
Потому что ранее вы попытались оплатить проезд банковской картой, на которой было недостаточно средств. Система занесла её в стоп-лист.
❕И запомните: даже если этого вы пополнили карту, она НЕ РАЗБЛОКИРУЕТСЯ автоматически. Вам необходимо произвести операцию, указанную ваше ВРУЧНУЮ.
WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from nl
