Сегодня открыли после капитального ремонта 27-километровый участок федеральной трассы Р-280 «Новороссия», который пролегает от Новоазовска до Мариуполя.
Тем самым у нас раньше более чем на год полностью завершены работы на территории ДНР по этой дороге. Она является частью сухопутного коридора в Крым и входит в состав Азовского кольца.
Для создания бесперебойного транспортного сообщения по маршруту дорожники провели полный комплекс работ, в том числе по расширению дороги до четырёх полос на трёх участках протяженностью 40 км. Уровень безопасности дорожного движения они повысили за счёт разделения встречных транспортных потоков, строительства надземного пешеходного перехода, обустройства освещения и установки светофоров.
Модернизация трассы Р-280 позволит увеличить её пропускную способность до 25 000 грузовых и пассажирских автомобилей в сутки, что значительно снизит транспортную нагрузку с маршрута, повлияет на развитие логистических связей и экономики.
Хочу сказать большое спасибо всем, кто принимал участие в реализации проекта! Вы в очередной раз подтвердили свой профессионализм и умение качественно выполнять работу.
Сегодня открыли после капитального ремонта 27-километровый участок федеральной трассы Р-280 «Новороссия», который пролегает от Новоазовска до Мариуполя.
Тем самым у нас раньше более чем на год полностью завершены работы на территории ДНР по этой дороге. Она является частью сухопутного коридора в Крым и входит в состав Азовского кольца.
Для создания бесперебойного транспортного сообщения по маршруту дорожники провели полный комплекс работ, в том числе по расширению дороги до четырёх полос на трёх участках протяженностью 40 км. Уровень безопасности дорожного движения они повысили за счёт разделения встречных транспортных потоков, строительства надземного пешеходного перехода, обустройства освещения и установки светофоров.
Модернизация трассы Р-280 позволит увеличить её пропускную способность до 25 000 грузовых и пассажирских автомобилей в сутки, что значительно снизит транспортную нагрузку с маршрута, повлияет на развитие логистических связей и экономики.
Хочу сказать большое спасибо всем, кто принимал участие в реализации проекта! Вы в очередной раз подтвердили свой профессионализм и умение качественно выполнять работу.
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from nl
