Продолжаем благоустраивать территорию Южного речного вокзала.
Мы открыли его в апреле после реконструкции. К началу навигации на Москве-реке привели в порядок часть набережной и пространство перед зданием вокзала, очистили швартовою зону от накопившегося ила и углубили дно.
Приступаем ко второму этапу благоустройства: закончим обновление набережной и организуем комфортное общественное пространство на территории вокзала.
В рамках работ:
🔹 установим ограждения и дополнительные современные фонари;
🔹 поставим больше 30 информационных стел, чтобы было удобнее ориентироваться, и оборудование, чтобы информировать пассажиров и посетителей о прибытии и отправлении судов;
🔹 озеленим территорию и поставим дополнительные лавочки;
🔹 проложим больше 4 км кабельной канализации, куда уберём воздушные линии электропередачи, и больше 60 м дополнительной ливневой канализации.
🛥🛥🛥 Протяжённость обновлённой набережной будет 500 м. Организуем там пять причальных зон для судов разного класса — прогулочных и круизных. Для посадки пассажиров установим ещё три павильона.
Продолжаем благоустраивать территорию Южного речного вокзала.
Мы открыли его в апреле после реконструкции. К началу навигации на Москве-реке привели в порядок часть набережной и пространство перед зданием вокзала, очистили швартовою зону от накопившегося ила и углубили дно.
Приступаем ко второму этапу благоустройства: закончим обновление набережной и организуем комфортное общественное пространство на территории вокзала.
В рамках работ:
🔹 установим ограждения и дополнительные современные фонари;
🔹 поставим больше 30 информационных стел, чтобы было удобнее ориентироваться, и оборудование, чтобы информировать пассажиров и посетителей о прибытии и отправлении судов;
🔹 озеленим территорию и поставим дополнительные лавочки;
🔹 проложим больше 4 км кабельной канализации, куда уберём воздушные линии электропередачи, и больше 60 м дополнительной ливневой канализации.
🛥🛥🛥 Протяжённость обновлённой набережной будет 500 м. Организуем там пять причальных зон для судов разного класса — прогулочных и круизных. Для посадки пассажиров установим ещё три павильона.
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from nl
