The Moscow Times ✔

В парламенте Азербайджана пригрозили России ухудшением отношений из-за лжи о сбитом над Грозным самолете

Самолет Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Arilines (AZAL), следовавший из Баку в Грозный, сменил курс на Актау и разбился из-за удара российской системы противовоздушной обороны (ПВО), заявил член комитета по международным делам Меджлиса Азербайджана Расим Мусабеков. «Самолет был сбит на территории России, в небе над Грозным, и отрицать это невозможно», — сказал депутат в интервью Turan.

Мусамбеков обвинил российские власти в неадекватности, отметив, что они используют СМИ, чтобы замести следы, вместо извинений и наказания виновных. «Те, кто совершил это, должны быть привлечены к уголовной ответственности, необходимо выплатить компенсации за гибель людей и пострадавшим. Если не будет этого, то отношения, конечно, перетекут в другую плоскость», — предупредил депутат.

Российские федеральные телеканалы скрыли информацию о том, что перед тем, как потерпеть крушение в Казахстане, самолет подвергся обстрелу со стороны российской ПВО, которая отражала атаку беспилотников над Чечней. На борту находились 67 человек, 38 из них погибли. Пропаганда продвигает версию о столкновении лайнера с птицами, приведшем к повреждению двигателей с последующей потерей управления, а также о взрыве кислородного баллона на борту. Между тем выжившие пассажиры рассказывают, что самолет трижды пытался зайти на посадку в Грозном, и во время последней случился взрыв, причем он прогремел вне салона. Также на хвосте лайнера были обнаружены отверстия, похожие на следы от осколков или поражающих элементов зенитной ракеты. По данным источников «ВЧК-ОГПУ», самолет подбили над Наурским районом в 18 км к северо-западу от грозненского аэропорта на высоте 2,4 тысячи метров. Между тем глава Чечни Рамзан Кадыров наградил медалью своего племянника, секретаря Совбеза республики Хамзата Кадырова, который отчитался об уничтожении всех целей над регионом в день крушения Embraer 190.

Подписаться / Читать далее

www.group-telegram.com/nl/moscowtimes_ru.com/28762

38.8K viewsDec 27 at 04:32

В парламенте Азербайджана пригрозили России ухудшением отношений из-за лжи о сбитом над Грозным самолете

Самолет Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Arilines (AZAL), следовавший из Баку в Грозный, сменил курс на Актау и разбился из-за удара российской системы противовоздушной обороны (ПВО), заявил член комитета по международным делам Меджлиса Азербайджана Расим Мусабеков. «Самолет был сбит на территории России, в небе над Грозным, и отрицать это невозможно», — сказал депутат в интервью Turan.

Мусамбеков обвинил российские власти в неадекватности, отметив, что они используют СМИ, чтобы замести следы, вместо извинений и наказания виновных. «Те, кто совершил это, должны быть привлечены к уголовной ответственности, необходимо выплатить компенсации за гибель людей и пострадавшим. Если не будет этого, то отношения, конечно, перетекут в другую плоскость», — предупредил депутат.

Российские федеральные телеканалы скрыли информацию о том, что перед тем, как потерпеть крушение в Казахстане, самолет подвергся обстрелу со стороны российской ПВО, которая отражала атаку беспилотников над Чечней. На борту находились 67 человек, 38 из них погибли. Пропаганда продвигает версию о столкновении лайнера с птицами, приведшем к повреждению двигателей с последующей потерей управления, а также о взрыве кислородного баллона на борту. Между тем выжившие пассажиры рассказывают, что самолет трижды пытался зайти на посадку в Грозном, и во время последней случился взрыв, причем он прогремел вне салона. Также на хвосте лайнера были обнаружены отверстия, похожие на следы от осколков или поражающих элементов зенитной ракеты. По данным источников «ВЧК-ОГПУ», самолет подбили над Наурским районом в 18 км к северо-западу от грозненского аэропорта на высоте 2,4 тысячи метров. Между тем глава Чечни Рамзан Кадыров наградил медалью своего племянника, секретаря Совбеза республики Хамзата Кадырова, который отчитался об уничтожении всех целей над регионом в день крушения Embraer 190.

Подписаться / Читать далее

BY The Moscow Times