Telegram Group & Telegram Channel
Китай опасается поставлять новые поезда в Беларусь из-за риска попадания под санкции США

@belzhd_live стало известно, что Китай отложил поставку в Беларусь 15 новых грузовых электровозов БКГ2, которые должны были быть поставлены ещё в конце 2023 года. Новые сроки поставок перенесены уже на 2025-26 гг.

Но ключевое — это причина переноса поставок. Железнодорожники получили документы, которые свидетельствуют о том, что китайский производитель поездов «CRRC Datong Co., Ltd.» опасается попадания под санкции США и ЕС, в случае поставок этих электровозов в Беларусь.

Дело в том, что почти всё высокотехнологичное оборудование китайского электровоза БКГ2 является импортным. Примеры:

⚫️Тяговые трансформаторы от ABB 🇸🇪🇨🇭
⚫️Электродвигатели, преобразователи и блоки фильтров от Bombardier Inc. 🇨🇦
⚫️Распределительные устройства — Alstom 🇫🇷
⚫️Тормозное оборудование — Knorr-Bremse 🇩🇪
⚫️Подшипники — AB SKF 🇸🇪 и Timken Company 🇺🇸

По данным @belzhd_live, в данный момент китайцы рассматривают два варианта дальнейших действий. Первый. Заменить все подсанкционные комплектующие китайскими. Однако они сами признают, что это практически нереально. И второй вариант — «удалить следы» использования всего, что может относиться к европейским и американским компаниям. То есть скрыть в документах использование импортных комплектующих в этих электровозах.

Железнодорожники считают, что если в ближайшие несколько лет новые БКГ2 всё же появятся в Беларуси, то это на 100% будет означать, что китайская «CRRC Datong Co., Ltd.» поставит поезда в обход санкций ЕС и США, опять же потому что заменить все импортные комплектующие в данных поездах — невозможно.

Новость на сайте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/motolkohelp/30936
Create:
Last Update:

Китай опасается поставлять новые поезда в Беларусь из-за риска попадания под санкции США

@belzhd_live стало известно, что Китай отложил поставку в Беларусь 15 новых грузовых электровозов БКГ2, которые должны были быть поставлены ещё в конце 2023 года. Новые сроки поставок перенесены уже на 2025-26 гг.

Но ключевое — это причина переноса поставок. Железнодорожники получили документы, которые свидетельствуют о том, что китайский производитель поездов «CRRC Datong Co., Ltd.» опасается попадания под санкции США и ЕС, в случае поставок этих электровозов в Беларусь.

Дело в том, что почти всё высокотехнологичное оборудование китайского электровоза БКГ2 является импортным. Примеры:

⚫️Тяговые трансформаторы от ABB 🇸🇪🇨🇭
⚫️Электродвигатели, преобразователи и блоки фильтров от Bombardier Inc. 🇨🇦
⚫️Распределительные устройства — Alstom 🇫🇷
⚫️Тормозное оборудование — Knorr-Bremse 🇩🇪
⚫️Подшипники — AB SKF 🇸🇪 и Timken Company 🇺🇸

По данным @belzhd_live, в данный момент китайцы рассматривают два варианта дальнейших действий. Первый. Заменить все подсанкционные комплектующие китайскими. Однако они сами признают, что это практически нереально. И второй вариант — «удалить следы» использования всего, что может относиться к европейским и американским компаниям. То есть скрыть в документах использование импортных комплектующих в этих электровозах.

Железнодорожники считают, что если в ближайшие несколько лет новые БКГ2 всё же появятся в Беларуси, то это на 100% будет означать, что китайская «CRRC Datong Co., Ltd.» поставит поезда в обход санкций ЕС и США, опять же потому что заменить все импортные комплектующие в данных поездах — невозможно.

Новость на сайте

BY МотолькоПомоги




Share with your friend now:
group-telegram.com/motolkohelp/30936

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from nl


Telegram МотолькоПомоги
FROM American