Малюта Скуратов

Кремлевские экономисты сегодня прошлись по автопрому.

Помощник президента Максим Орешкин верит в могучую китайскую экспансию:

«Я не удивлюсь, если через десять лет такие компании, как Mercedes и BMW, уйдут в историю. Как бренды они, вероятно, останутся, но повторят судьбу Volvo, которая была продана в Китай».

А вот Министр финансов Силуанов строит из себя влюблённого в седан бизнес-класса Lada Aura:

«Шикарный автомобиль, он был презентован в ходе Петербургского экономического форума. Я сам посидел и на пассажирском сидении, и за рулем. Мне очень понравилось. Первые пять автомобилей должны поступить в Министерство финансов в начале следующего года. Во всяком случае заказ Министерства финансов на этот автомобиль сделан. И я уверен, что сотрудники Министерства финансов будут первые из всех министерств передвигаться на отечественных автомобилях бизнес-класса»

С Орешкиным все ясно – не на яйцах же сосредотачиваться, лучше воспарить к светлому автомобильному будущему Китая. А вот к Силуанову есть вопросы: А сам точно пересядет? А откуда такая неуверенность в получении даже минимальной заказанной партии «шикарных автомобилей»? А как так получилось, что у Силуанова нет даже тени сомнения в том, что чиновникам непременно положены машины именно бизнес-класса?

www.group-telegram.com/nl/mskuratov.com/7270

45.7K viewsedited  Dec 26, 2023 at 09:22

Кремлевские экономисты сегодня прошлись по автопрому.

Помощник президента Максим Орешкин верит в могучую китайскую экспансию:

«Я не удивлюсь, если через десять лет такие компании, как Mercedes и BMW, уйдут в историю. Как бренды они, вероятно, останутся, но повторят судьбу Volvo, которая была продана в Китай».

А вот Министр финансов Силуанов строит из себя влюблённого в седан бизнес-класса Lada Aura:

«Шикарный автомобиль, он был презентован в ходе Петербургского экономического форума. Я сам посидел и на пассажирском сидении, и за рулем. Мне очень понравилось. Первые пять автомобилей должны поступить в Министерство финансов в начале следующего года. Во всяком случае заказ Министерства финансов на этот автомобиль сделан. И я уверен, что сотрудники Министерства финансов будут первые из всех министерств передвигаться на отечественных автомобилях бизнес-класса»

С Орешкиным все ясно – не на яйцах же сосредотачиваться, лучше воспарить к светлому автомобильному будущему Китая. А вот к Силуанову есть вопросы: А сам точно пересядет? А откуда такая неуверенность в получении даже минимальной заказанной партии «шикарных автомобилей»? А как так получилось, что у Силуанова нет даже тени сомнения в том, что чиновникам непременно положены машины именно бизнес-класса?

BY Малюта Скуратов