Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Netherlands » Недальний Восток » Telegram Webview » Post 9038
Недальний Восток
Forwarded from Типичный Хабаровск
Хочешь обеспечить устойчивость экономики региона в условиях санкций – строй и ремонтируй дороги.

Дорожную сеть не зря называют «кровеносной системой» экономики. И губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев использует все свои личные рабочие контакты на федеральном уровне для обеспечения постоянного притока финансов для реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги России».

Именно дорогам было посвящено очередное заседание оперативного штаба, который возглавляет Дегтярев.

По данным министра транспорта региона Ирины Горбачевой, сегодня можно осторожно говорить об успехах: только в текущем году в программу реализации дорожного нацпроекта в крае вошло 130 объектов. На эти цели выделено 3,93 млрд рублей, из которых 1,37 млрд средства федерального бюджета.

В числе наиболее значимых объектов – часть автомагистрали проспекта 60-летия Октября в Хабаровске, реконструкция важной автотрассы в Комсомольске-на-Амуре.

С января по сентябрь приведено в нормативное состояние 93 объекта дорог общей протяженностью более 80 км. До конца года будет завершена реконструкция 16 мостов на одной из самых проблемных трасс – Селихино-Николаевск-на-Амуре. Эта трасса десятилетиями не ремонтировалась, вызывая справедливые нарекания водителей. Сейчас движение по ней будет безопасным.

Всего до конца года в Хабаровском крае будет завершена реконструкция 28 мостов в 11 муниципалитетах.
В работе вся дорожная инфраструктура – от автотрасс до пешеходных переходов и тротуаров.

В планах на будущий год – реконструкция 112 дорожных объектов, на 2024 – 118, за два последующих года в регионе отремонтируют 36 мостовых переходов.

От масштабных планов по приведению в нормативное состояние дорожной сети вполне естественно ждать улучшения экономических показателей: транспортная доступность является одной из важнейших составляющих здоровой экономики.
Telegram
Корифей Хабаров
Ремонт и строительство дорог – один из показателей повышения качества жизни населения ☝🏻 Именно это стало главной темой заседания оперштаба под председательством Михаила Дегтярева.

В 2022 году в реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» вошло…
www.group-telegram.com/nl/nedalniy_vostok.com/9038
9.7K views



group-telegram.com/nedalniy_vostok/9038
Create:
Last Update:

Хочешь обеспечить устойчивость экономики региона в условиях санкций – строй и ремонтируй дороги.

Дорожную сеть не зря называют «кровеносной системой» экономики. И губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев использует все свои личные рабочие контакты на федеральном уровне для обеспечения постоянного притока финансов для реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги России».

Именно дорогам было посвящено очередное заседание оперативного штаба, который возглавляет Дегтярев.

По данным министра транспорта региона Ирины Горбачевой, сегодня можно осторожно говорить об успехах: только в текущем году в программу реализации дорожного нацпроекта в крае вошло 130 объектов. На эти цели выделено 3,93 млрд рублей, из которых 1,37 млрд средства федерального бюджета.

В числе наиболее значимых объектов – часть автомагистрали проспекта 60-летия Октября в Хабаровске, реконструкция важной автотрассы в Комсомольске-на-Амуре.

С января по сентябрь приведено в нормативное состояние 93 объекта дорог общей протяженностью более 80 км. До конца года будет завершена реконструкция 16 мостов на одной из самых проблемных трасс – Селихино-Николаевск-на-Амуре. Эта трасса десятилетиями не ремонтировалась, вызывая справедливые нарекания водителей. Сейчас движение по ней будет безопасным.

Всего до конца года в Хабаровском крае будет завершена реконструкция 28 мостов в 11 муниципалитетах.
В работе вся дорожная инфраструктура – от автотрасс до пешеходных переходов и тротуаров.

В планах на будущий год – реконструкция 112 дорожных объектов, на 2024 – 118, за два последующих года в регионе отремонтируют 36 мостовых переходов.

От масштабных планов по приведению в нормативное состояние дорожной сети вполне естественно ждать улучшения экономических показателей: транспортная доступность является одной из важнейших составляющих здоровой экономики.

BY Недальний Восток




Share with your friend now:
group-telegram.com/nedalniy_vostok/9038

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from nl


Хочешь обеспечить устойчивость экономики региона в условиях санкций – строй и ремонтируй дороги.

 Недальний Восток TG
Webview: 9038
Недальний Восток.Telegram Webview
Недальний Восток Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Недальний Восток
FROM American