В Пыть-Яхе сотрудники перевозчика устроили забастовку: «Автобусов не будет»
Вчера, 17 сентября, сотрудники компании-перевозчика «ЗапСибАвто» начали распространять в мессенджерах сообщения, что транспорт не выйдет на маршруты в Пыть-Яхе.
Сотрудники объяснили, что причиной забастовки стала невыплата зарплаты. Администрации города удалось урегулировать ситуацию, и пока автобусы ходят по прежнему расписанию. Водители пообещали выезжать на маршруты до пятницы, 20 сентября.
Прокуратура уже заинтересовалась вопросом. Ведомство проверит соблюдение трудового законодательства и оценит требования организации регулярных перевозок.
В Пыть-Яхе сотрудники перевозчика устроили забастовку: «Автобусов не будет»
Вчера, 17 сентября, сотрудники компании-перевозчика «ЗапСибАвто» начали распространять в мессенджерах сообщения, что транспорт не выйдет на маршруты в Пыть-Яхе.
Сотрудники объяснили, что причиной забастовки стала невыплата зарплаты. Администрации города удалось урегулировать ситуацию, и пока автобусы ходят по прежнему расписанию. Водители пообещали выезжать на маршруты до пятницы, 20 сентября.
Прокуратура уже заинтересовалась вопросом. Ведомство проверит соблюдение трудового законодательства и оценит требования организации регулярных перевозок.
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. He adds: "Telegram has become my primary news source." And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from nl