Волшебное ценообразование по-чемезовски - самолет "Байкал", который Минпромторг и Ростех обещали выпустить еще несколько лет назад по 120 млн рублей за штуку, теперь появится в продаже не раньше 2025 года и уже за 455 млн рублей. А к 2032 году его цена достигнет 587 млн рублей (если он вообще будет выпущен).
За 455 млн рублей Государственная транспортная лизинговая компания сейчас предлагает ЛМС-901 "Байкал" потенциальным покупателям. Сперва ГТЛК сама собирается закупить самолеты у производителя (УЗГА) за счет средств ФНБ, а потом уже будет отдавать их в лизинг авиакомпаниям. Впрочем, вряд ли найдется много желающих на поставки по таким ценам, даже с учетом общего плачевного состояния парка малой авиации. Десяток самолетов собирается купить "Аврора", но опять же - за счет денег из ФНБ. Иначе окупаемость проекта под вопросом.
Впрочем, цена - это уже второй вопрос. В условиях санкций Россия почти не может пополнять свой авиапарк, поэтому собственное производство самолетов ей жизненно необходимо. А пока страна получает только обещания, планы на будущее и самолеты "на бумаге", но ни одного самолета "в железе".
Волшебное ценообразование по-чемезовски - самолет "Байкал", который Минпромторг и Ростех обещали выпустить еще несколько лет назад по 120 млн рублей за штуку, теперь появится в продаже не раньше 2025 года и уже за 455 млн рублей. А к 2032 году его цена достигнет 587 млн рублей (если он вообще будет выпущен).
За 455 млн рублей Государственная транспортная лизинговая компания сейчас предлагает ЛМС-901 "Байкал" потенциальным покупателям. Сперва ГТЛК сама собирается закупить самолеты у производителя (УЗГА) за счет средств ФНБ, а потом уже будет отдавать их в лизинг авиакомпаниям. Впрочем, вряд ли найдется много желающих на поставки по таким ценам, даже с учетом общего плачевного состояния парка малой авиации. Десяток самолетов собирается купить "Аврора", но опять же - за счет денег из ФНБ. Иначе окупаемость проекта под вопросом.
Впрочем, цена - это уже второй вопрос. В условиях санкций Россия почти не может пополнять свой авиапарк, поэтому собственное производство самолетов ей жизненно необходимо. А пока страна получает только обещания, планы на будущее и самолеты "на бумаге", но ни одного самолета "в железе".
BY Временное правительство 2.0
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from nl
