group-telegram.com/neoreshkins/961
Last Update:
https://www.group-telegram.com/listnewsru/12706
Как мы и писали, авиастроители не успевают испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Исходя из проекта доклада министра транспорта РФ «По вопросу развития воздушных перевозок в среднесрочной перспективе», подготовленного к совещанию у президента, который оказался в распоряжении @moscow_laundry, по МС-21, например, «сертификационные испытания заявителем не начаты», «отмечается риск сохранения части существующих ограничений по результатам сертификационных работ 2024 года, ряд которых разработчик планирует снять не ранее окончания 2025 года или позже». По SJ-100 «общее отставание от первоначального плана-графика заявителя составляет 19 месяцев», «к концу 2024 года самолет будет сертифицирован с ограничениями, критически влияющими на коммерческую эксплуатацию самолета в авиакомпаниях», а «менее существенные для эксплуатации, но влияющие на экономику самолета ограничения <...> разработчик планирует снять не ранее 2025 года». Такими темпами в России летать будут только ракеты и беспилотники, да и то — украинские.
BY Временное правительство 2.0
Share with your friend now:
group-telegram.com/neoreshkins/961