Страховщики бьют тревогу из-за автоподстав в Челябинске
По данным проекта «Страхование: Общественная экспертиза», злоумышленники провоцируют аварии на перекрестках с круговым движением и многополосных дорогах. Часто они используют старые праворульные японские автомобили.
🟥Схема на круговом движении: 1. Автоподставщики наматывают круги по крайней правой полосе в поисках жертв. 2. Заметив водителя, который съезжает с круга не по правилам, а с левой полосы, подставляются под удар. 3. Виновником ДТП признают второго водителя.
🟥Старых «японцев» используют неслучайно.
— Стоимость деталей на такие транспортные средства, согласно справочнику РСА, крайне высокая. Если у водителя, которого так подловил автоподставщик, был полис ОСАГО, то мошенник обращается за выплатами в страховую компанию, — говорят представители проекта.
Размер компенсации в таком случае около 350 тысяч рублей за одно ДТП. Когда ущерб (согласно справочнику) оценивается на большую сумму, превышая лимит выплат по ОСАГО в 400 тысяч, то мошенники взыскивают разницу с официального виновника. Если же у автомобилиста нет полиса, ему придется полностью выплатить компенсацию и в любом случае придется чинить собственный автомобиль за свой счет.
🟥Как защититься, советы экспертов:
• строго соблюдать ПДД; • устанавливать видеорегистраторы для сбора доказательств; • не признавать вину, если есть подозрение на мошенническую схему.
Вице-президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Сергей Ефремов отмечает, что в Челябинске автоподставы процветают, в том числе из-за пассивности полиции:
🔚В регионе низкая доля возбужденных уголовных дел относительно направленных в правоохранительные органы заявлений о мошенничестве с ОСАГО. За период с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 года упомянутый показатель составил всего 13,7% против 33,1% в среднем по РФ. Такие данные показывают, что мошенники в регионе чувствуют себя вольготно, незаконно получая страховые выплаты.
🟥Это влияет на всех. Если страховщики несут убытки, то они возмещают их, поднимая тарифы на свои продукты. Соответственно, законопослушные жители региона с высоким риском мошеннических схем переплачивают за страховки.
🟥Решение. Эксперты предлагают внедрить институт страховых расследователей: • специалисты смогут собирать доказательства и выявлять признаки мошенничества; • это позволит оперативно возбуждать уголовные дела.
🔚Этим должны заниматься профессионалы, — считает партнер юридической фирмы AKS Legal Кира Свинцова. — Борьба с мошенничеством в сфере страхования — это та сфера, которая требует очень узкопрофильных знаний и узкопрофильной экспертизы.
Страховщики бьют тревогу из-за автоподстав в Челябинске
По данным проекта «Страхование: Общественная экспертиза», злоумышленники провоцируют аварии на перекрестках с круговым движением и многополосных дорогах. Часто они используют старые праворульные японские автомобили.
🟥Схема на круговом движении: 1. Автоподставщики наматывают круги по крайней правой полосе в поисках жертв. 2. Заметив водителя, который съезжает с круга не по правилам, а с левой полосы, подставляются под удар. 3. Виновником ДТП признают второго водителя.
🟥Старых «японцев» используют неслучайно.
— Стоимость деталей на такие транспортные средства, согласно справочнику РСА, крайне высокая. Если у водителя, которого так подловил автоподставщик, был полис ОСАГО, то мошенник обращается за выплатами в страховую компанию, — говорят представители проекта.
Размер компенсации в таком случае около 350 тысяч рублей за одно ДТП. Когда ущерб (согласно справочнику) оценивается на большую сумму, превышая лимит выплат по ОСАГО в 400 тысяч, то мошенники взыскивают разницу с официального виновника. Если же у автомобилиста нет полиса, ему придется полностью выплатить компенсацию и в любом случае придется чинить собственный автомобиль за свой счет.
🟥Как защититься, советы экспертов:
• строго соблюдать ПДД; • устанавливать видеорегистраторы для сбора доказательств; • не признавать вину, если есть подозрение на мошенническую схему.
Вице-президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Сергей Ефремов отмечает, что в Челябинске автоподставы процветают, в том числе из-за пассивности полиции:
🔚В регионе низкая доля возбужденных уголовных дел относительно направленных в правоохранительные органы заявлений о мошенничестве с ОСАГО. За период с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 года упомянутый показатель составил всего 13,7% против 33,1% в среднем по РФ. Такие данные показывают, что мошенники в регионе чувствуют себя вольготно, незаконно получая страховые выплаты.
🟥Это влияет на всех. Если страховщики несут убытки, то они возмещают их, поднимая тарифы на свои продукты. Соответственно, законопослушные жители региона с высоким риском мошеннических схем переплачивают за страховки.
🟥Решение. Эксперты предлагают внедрить институт страховых расследователей: • специалисты смогут собирать доказательства и выявлять признаки мошенничества; • это позволит оперативно возбуждать уголовные дела.
🔚Этим должны заниматься профессионалы, — считает партнер юридической фирмы AKS Legal Кира Свинцова. — Борьба с мошенничеством в сфере страхования — это та сфера, которая требует очень узкопрофильных знаний и узкопрофильной экспертизы.
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Some privacy experts say Telegram is not secure enough NEWS
from nl
