Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Житель Таллина разъезжал по улицам на личном троллейбусе

В Таллине троллейбус внезапно стал личным средством транспорта: местный житель приобрел себе "рогатого" и разъезжал на нем по улицам эстонской столицы.

Неизвестно, как и зачем изобретательный водитель раздобыл троллейбус - для перевозки ли друзей или чтобы таксовать. Ясно одно: просто любоваться транспортным средством как музейной реликвией мужчина явно не собирался. И все бы ничего, не тормозни троллейбус таллинские полицейские. "Если мы обратимся к закону о дорожном движении, то там сказано, что троллейбус предназначен для перевозки людей", - придрались местные правоохранители. Шофер пояснил, что обладает соответствующей профквалификацией и порой развозит пассажиров, но полицейских это не впечатлило: водителю грозит штраф за отсутствие страховки и номерного знака.

Примечательно, что как раз с 1 ноября троллейбусы должны были исчезнуть с таллинских улиц: ещё летом портал dv.ee рассказал, что местные власти выведут из эксплуатации все столичные троллейбусы (около 40 штук), поскольку "рогатые" и их контактная сеть попросту устарели. Обновление троллейбусного парка возможно лишь через несколько лет, а пока за всех отдувался находчивый местный житель.

Между тем покупка общественного транспорта для своих личных нужд - нормальное явление для многих стран. Списанные машины, как правило, просто выставляют на аукцион, где их может приобрести любой желающий. Причем зачастую - чтобы жить в них: так, жительница Британии Хейли Роусон решила квартирный вопрос, выложив свыше 7 тысяч фунтов за красный двухэтажный автобус и его "домашний" ремонт. А телеканал NTD поведал о молодом хорвате Йосипе Матуличе, купившем на аукционе словенский автобус 1981 года выпуска - тот, несмотря на возраст и колоссальный пробег, еще в порядке. Теперь мужчина бесплатно катает пассажиров по улицам Сплита.

Автобусы и троллейбусы в личном пользовании - еще не предел человеческих фантазий. В голливудском фильме "Типа копы" двое закадычных друзей приобрели на eBay полицейскую машину, а затем решили "служить и защищать", притворяясь настоящими служителями закона. Не исключено, что когда-нибудь на аукционах будут и пожарные машины: было бы предложение, а свой коллекционер всегда найдется.

Источник: Российская газета



group-telegram.com/newsdorin/916
Create:
Last Update:

Житель Таллина разъезжал по улицам на личном троллейбусе

В Таллине троллейбус внезапно стал личным средством транспорта: местный житель приобрел себе "рогатого" и разъезжал на нем по улицам эстонской столицы.

Неизвестно, как и зачем изобретательный водитель раздобыл троллейбус - для перевозки ли друзей или чтобы таксовать. Ясно одно: просто любоваться транспортным средством как музейной реликвией мужчина явно не собирался. И все бы ничего, не тормозни троллейбус таллинские полицейские. "Если мы обратимся к закону о дорожном движении, то там сказано, что троллейбус предназначен для перевозки людей", - придрались местные правоохранители. Шофер пояснил, что обладает соответствующей профквалификацией и порой развозит пассажиров, но полицейских это не впечатлило: водителю грозит штраф за отсутствие страховки и номерного знака.

Примечательно, что как раз с 1 ноября троллейбусы должны были исчезнуть с таллинских улиц: ещё летом портал dv.ee рассказал, что местные власти выведут из эксплуатации все столичные троллейбусы (около 40 штук), поскольку "рогатые" и их контактная сеть попросту устарели. Обновление троллейбусного парка возможно лишь через несколько лет, а пока за всех отдувался находчивый местный житель.

Между тем покупка общественного транспорта для своих личных нужд - нормальное явление для многих стран. Списанные машины, как правило, просто выставляют на аукцион, где их может приобрести любой желающий. Причем зачастую - чтобы жить в них: так, жительница Британии Хейли Роусон решила квартирный вопрос, выложив свыше 7 тысяч фунтов за красный двухэтажный автобус и его "домашний" ремонт. А телеканал NTD поведал о молодом хорвате Йосипе Матуличе, купившем на аукционе словенский автобус 1981 года выпуска - тот, несмотря на возраст и колоссальный пробег, еще в порядке. Теперь мужчина бесплатно катает пассажиров по улицам Сплита.

Автобусы и троллейбусы в личном пользовании - еще не предел человеческих фантазий. В голливудском фильме "Типа копы" двое закадычных друзей приобрели на eBay полицейскую машину, а затем решили "служить и защищать", притворяясь настоящими служителями закона. Не исключено, что когда-нибудь на аукционах будут и пожарные машины: было бы предложение, а свой коллекционер всегда найдется.

Источник: Российская газета

BY Дорожный инспектор


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/newsdorin/916

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from nl


Telegram Дорожный инспектор
FROM American