Первая партия новых газомоторных пассажирских автобусов прибыла в Южно-Сахалинск. Это 11 автобусов среднего класса МАЗ 206 и 9 автобусов МАЗ 203 большого класса.
Новый транспорт оборудован системами бескондукторной оплаты проезда, кондиционирования, видеонаблюдения, а также интеллектуальной системой подсчета пассажиропотока и системой оповещения водителя об отклонении либо опережении времени расписания. Автобусы адаптированы для маломобильной категории граждан. Машины произведены в Республике Беларусь.
Кроме того, все автобусы работают на газомоторном топливе и соответствуют стандарту Евро-5. Его применение позволяет значительно сократить количество вредных выбросов в атмосферу, снизить образование смога.
Всего в рамках реализации реформы общественного транспорта в Южно-Сахалинске приобретены 100 автобусов марки МАЗ: 85 автобусов среднего класса (МАЗ 206) и 15 — большого класса (МАЗ 203). Автобусы прибудут на остров до конца мая. Напомним, реформа общественного транспорта направлена на создание современного и комфортного подвижного состава, повышение доступности районов городского округа. Все решения ориентированы на совершенствование общественного транспорта и повышение комфорта пассажиров.
Первая партия новых газомоторных пассажирских автобусов прибыла в Южно-Сахалинск. Это 11 автобусов среднего класса МАЗ 206 и 9 автобусов МАЗ 203 большого класса.
Новый транспорт оборудован системами бескондукторной оплаты проезда, кондиционирования, видеонаблюдения, а также интеллектуальной системой подсчета пассажиропотока и системой оповещения водителя об отклонении либо опережении времени расписания. Автобусы адаптированы для маломобильной категории граждан. Машины произведены в Республике Беларусь.
Кроме того, все автобусы работают на газомоторном топливе и соответствуют стандарту Евро-5. Его применение позволяет значительно сократить количество вредных выбросов в атмосферу, снизить образование смога.
Всего в рамках реализации реформы общественного транспорта в Южно-Сахалинске приобретены 100 автобусов марки МАЗ: 85 автобусов среднего класса (МАЗ 206) и 15 — большого класса (МАЗ 203). Автобусы прибудут на остров до конца мая. Напомним, реформа общественного транспорта направлена на создание современного и комфортного подвижного состава, повышение доступности районов городского округа. Все решения ориентированы на совершенствование общественного транспорта и повышение комфорта пассажиров.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. He adds: "Telegram has become my primary news source." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from nl
