Telegram Group & Telegram Channel
​​Уход "Аэрофлота" из регионов продолжает широко обсуждаться в обществе.

Тюменский предприниматель Илья Пискулин снова негодует из-за роста цен авиабилетов с приходом "России" на смену "Аэрофлоту". На этот раз он нашел билеты Тюмень-Москва за 96 тыс. рублей. И предложил тюменцам устроить в Инстаграме флешмоб - выкладывать фото аномально дорогих билетов с хэштегом "вернитеаэрофлотвтюмень".

Но что-то он не очень зашел. Потому что люди, как правило, берут билеты заранее, и такой проблемы у них не возникает.

Сейчас билеты Тюмень-Москва на завтра стоят гораздо дешевле. Перелет "Россией" обойдется в 22,4 тыс. Есть и более бюджетное предложение от UTair - за 16,9 тыс. Самый дорогой вариант у "Победы" - 25 тыс. за билет. Сразу видно, кто тут настоящий лоукостер.

Не очень понятно, почему жители регионов связывают высокую цену авиабилетов с уходом "Аэрофлота". Примерно такой же по времени перелет Екатеринбург-Москва нацпером на завтра стоит те же 22,4 тыс.

Тема перераспределения маршрутной сети внутри группы компаний "Аэрофлот" не дает покоя не только простым горожанам, но и чиновникам.

Вот что выдал депутат Тюменской облдумы от ЛДПР Александр Лобов по этому поводу:

"Жители Тюмени и Ханты-Мансийска крайне возмущены тем, что "Аэрофлот" отдал свои московские рейсы "России". В том числе и из-за того, что им придется летать на "Суперджетах", которые имеют неоднозначную репутацию".

И предложил отправить обращение в Минтранс с просьбой вернуть "Аэрофлот". В ответ коллеги посоветовали ему думать о том, что он говорит. Очень ценный совет, нам даже добавить нечего.



group-telegram.com/premni/1064
Create:
Last Update:

​​Уход "Аэрофлота" из регионов продолжает широко обсуждаться в обществе.

Тюменский предприниматель Илья Пискулин снова негодует из-за роста цен авиабилетов с приходом "России" на смену "Аэрофлоту". На этот раз он нашел билеты Тюмень-Москва за 96 тыс. рублей. И предложил тюменцам устроить в Инстаграме флешмоб - выкладывать фото аномально дорогих билетов с хэштегом "вернитеаэрофлотвтюмень".

Но что-то он не очень зашел. Потому что люди, как правило, берут билеты заранее, и такой проблемы у них не возникает.

Сейчас билеты Тюмень-Москва на завтра стоят гораздо дешевле. Перелет "Россией" обойдется в 22,4 тыс. Есть и более бюджетное предложение от UTair - за 16,9 тыс. Самый дорогой вариант у "Победы" - 25 тыс. за билет. Сразу видно, кто тут настоящий лоукостер.

Не очень понятно, почему жители регионов связывают высокую цену авиабилетов с уходом "Аэрофлота". Примерно такой же по времени перелет Екатеринбург-Москва нацпером на завтра стоит те же 22,4 тыс.

Тема перераспределения маршрутной сети внутри группы компаний "Аэрофлот" не дает покоя не только простым горожанам, но и чиновникам.

Вот что выдал депутат Тюменской облдумы от ЛДПР Александр Лобов по этому поводу:

"Жители Тюмени и Ханты-Мансийска крайне возмущены тем, что "Аэрофлот" отдал свои московские рейсы "России". В том числе и из-за того, что им придется летать на "Суперджетах", которые имеют неоднозначную репутацию".

И предложил отправить обращение в Минтранс с просьбой вернуть "Аэрофлот". В ответ коллеги посоветовали ему думать о том, что он говорит. Очень ценный совет, нам даже добавить нечего.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1064

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from nl


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American