Telegram Group & Telegram Channel
2020 год стал убыточным для большинства авиакомпаний. Но не для всех. "Победа" и "Азимут" завершили пандемийный год с прибылью.

"Победа" получила 1,4 млрд руб. чистой прибыли и 207 млн руб. по скорректированным данным (с учетом убытков по курсовым разницам из-за переоценки лизинговых платежей).

Пассажиропоток лоукостера сократился всего на 12%. На общем фоне "Победа" выглядит довольно неплохо, учитывая, что в среднем у российских авиакомпаний показатель просел почти наполовину.

"Победа" приостанавливала работу в апреле-мае, что помогло ей избежать убытков в самые тяжелые месяцы. И часто корректировала цены, то устраивая распродажи, то поднимая их выше, чем у конкурентов (и даже компаний группы "Аэрофлот"). Лоукостер сохраняет тенденцию на отнюдь не самые бюджетные билеты и в этом году.

"Азимут" завершил 2020 год с незначительной прибылью в несколько десятков млн руб. Пассажиропоток авиакомпании снизился всего на 2% - это лучший показатель среди крупнейших перевозчиков страны.

Оставаться в плюсе "Азимуту" помогают субсидии, которые поддерживают региональную авиацию и полеты в обход Москвы (у авиакомпании таких больше 90%). Также перевозчик, монофлот которого состоит только из лайнеров типа SSJ-100, получает субсидии за эксплуатацию самолетов российского производства.

Большинство авиакомпаний еще не подвели финансовые итоги 2020 года. По предварительным подсчетам АЭВТ, потери перевозчиков могли достичь рекордных 200 млрд руб. Вполне вероятно, учитывая, что только ГК "Аэрофлот" закрыла год с 123 млрд руб. чистого убытка.



group-telegram.com/premni/1073
Create:
Last Update:

2020 год стал убыточным для большинства авиакомпаний. Но не для всех. "Победа" и "Азимут" завершили пандемийный год с прибылью.

"Победа" получила 1,4 млрд руб. чистой прибыли и 207 млн руб. по скорректированным данным (с учетом убытков по курсовым разницам из-за переоценки лизинговых платежей).

Пассажиропоток лоукостера сократился всего на 12%. На общем фоне "Победа" выглядит довольно неплохо, учитывая, что в среднем у российских авиакомпаний показатель просел почти наполовину.

"Победа" приостанавливала работу в апреле-мае, что помогло ей избежать убытков в самые тяжелые месяцы. И часто корректировала цены, то устраивая распродажи, то поднимая их выше, чем у конкурентов (и даже компаний группы "Аэрофлот"). Лоукостер сохраняет тенденцию на отнюдь не самые бюджетные билеты и в этом году.

"Азимут" завершил 2020 год с незначительной прибылью в несколько десятков млн руб. Пассажиропоток авиакомпании снизился всего на 2% - это лучший показатель среди крупнейших перевозчиков страны.

Оставаться в плюсе "Азимуту" помогают субсидии, которые поддерживают региональную авиацию и полеты в обход Москвы (у авиакомпании таких больше 90%). Также перевозчик, монофлот которого состоит только из лайнеров типа SSJ-100, получает субсидии за эксплуатацию самолетов российского производства.

Большинство авиакомпаний еще не подвели финансовые итоги 2020 года. По предварительным подсчетам АЭВТ, потери перевозчиков могли достичь рекордных 200 млрд руб. Вполне вероятно, учитывая, что только ГК "Аэрофлот" закрыла год с 123 млрд руб. чистого убытка.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1073

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. 'Wild West' Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from nl


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American