Группа компаний "Аэрофлот" все еще сильно не дотягивает до доковидных показателей.
В 2021 году авиакомпании группы перевезли 45,8 млн пассажиров - на 22% меньше, чем в 2019 году. При этом пассажиропоток превзошел 2020 год на 56%.
• В отстающих продолжает оставаться материнская компания "Аэрофлот". В прошлом году нацпер обслужил 21,4 млн пассажиров - на 43% меньше, чем в 2019. Перевозки грузов авиакомпании ушли в минус на 14%;
• "Россия" проседает по пассажиропотоку - у нее почти 10 млн пассажиров за год и -14% к 2019. Грузоперевозки выросли почти на четверть;
• "Победа" в плюсе. Ее пассажиропоток поднялся на 40% к 2019 году - до 14,4 млн человек, перевозки грузов и почты - на 19%.
Все три компании значительно отстают на международных линиях - каждая потеряла примерно две трети пассажиров с 2019 года.
На внутренних "дочки" уже превзошли свой доковидный пассажиропоток: "Победа" на 71%, "Россия" - на 23%. "Аэрофлот", который раздал им большую часть внутренних рейсов, не восстановился и здесь (-13%).
Группа компаний "Аэрофлот" все еще сильно не дотягивает до доковидных показателей.
В 2021 году авиакомпании группы перевезли 45,8 млн пассажиров - на 22% меньше, чем в 2019 году. При этом пассажиропоток превзошел 2020 год на 56%.
• В отстающих продолжает оставаться материнская компания "Аэрофлот". В прошлом году нацпер обслужил 21,4 млн пассажиров - на 43% меньше, чем в 2019. Перевозки грузов авиакомпании ушли в минус на 14%;
• "Россия" проседает по пассажиропотоку - у нее почти 10 млн пассажиров за год и -14% к 2019. Грузоперевозки выросли почти на четверть;
• "Победа" в плюсе. Ее пассажиропоток поднялся на 40% к 2019 году - до 14,4 млн человек, перевозки грузов и почты - на 19%.
Все три компании значительно отстают на международных линиях - каждая потеряла примерно две трети пассажиров с 2019 года.
На внутренних "дочки" уже превзошли свой доковидный пассажиропоток: "Победа" на 71%, "Россия" - на 23%. "Аэрофлот", который раздал им большую часть внутренних рейсов, не восстановился и здесь (-13%).
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Anastasia Vlasova/Getty Images "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from nl
