Пиарщики ОАК (входит в "Ростех") продолжают поднимать престиж отечественного авиапрома красивыми роликами с самолетами.
На этот раз показали, как два SSJ-100 окрашивают в ливреи будущих эксплуатантов - "Азимута" и "России". Отдаем должное: видео получилось вкусным и очень залипательным.
У подобных инфоповодов есть и обратная сторона. Они показывают, что передача пары новых SSJ-100 - событие для ОАК. И довольно редкое явление для эксплуатантов. Авиакомпании чаще получают самолеты типа, которые до этого летали в "Аэрофлоте" или предназначались для Interjet.
Минтранс указывает, что отечественным эксплуатантам в 2022-2023 гг. понадобится 43 новых самолета. Маловероятно, что ОАК удастся удовлетворить их потребности своими силами.
Несмотря на возросшую необходимость в отечественных гражданских самолетах, финансовые успехи ОАК в первом полугодии оставались очень слабыми. Убыток корпорации увеличился в девять раз г/г - до 6,3 млрд руб., выручка составила около 8 млрд руб. против 12,3 млрд годом ранее.
Пиарщики ОАК (входит в "Ростех") продолжают поднимать престиж отечественного авиапрома красивыми роликами с самолетами.
На этот раз показали, как два SSJ-100 окрашивают в ливреи будущих эксплуатантов - "Азимута" и "России". Отдаем должное: видео получилось вкусным и очень залипательным.
У подобных инфоповодов есть и обратная сторона. Они показывают, что передача пары новых SSJ-100 - событие для ОАК. И довольно редкое явление для эксплуатантов. Авиакомпании чаще получают самолеты типа, которые до этого летали в "Аэрофлоте" или предназначались для Interjet.
Минтранс указывает, что отечественным эксплуатантам в 2022-2023 гг. понадобится 43 новых самолета. Маловероятно, что ОАК удастся удовлетворить их потребности своими силами.
Несмотря на возросшую необходимость в отечественных гражданских самолетах, финансовые успехи ОАК в первом полугодии оставались очень слабыми. Убыток корпорации увеличился в девять раз г/г - до 6,3 млрд руб., выручка составила около 8 млрд руб. против 12,3 млрд годом ранее.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from nl
