Notice: file_put_contents(): Write of 5226 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9322 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/4376 -
Беларусь присматривается к российским гражданским самолетам.
Есть проработки с РФ, сказал об обновлении авиапарка в этом году глава Минтранса республики Алексей Авраменко. Речь идет о российских новинках МС-21 и SSJ-New.
"Но выходить на более конкретный результат будем, когда реально самолет МС-21 появится", - подчеркнул министр, добавив, что предварительные договоренности существуют.
Для российских авиакомпаний это скорее плохая новость. Их руководители и без того сомневаются, что отечественной авиатехники хватит на всех.
"В долгосрочной (и даже в среднесрочной) перспективе всерьез встает вопрос об ускорении производства среднемагистральных ВС отечественными производителями. Без достаточной государственной поддержки и акцента на данном вопросе можно констатировать недостаточность темпа производства отечественных производственных мощностей и технологических решений для восполнения сократившегося парка ВС", - отмечала в начале года совладелица S7 Group Татьяна Филева.
Возможность приобрести российские самолеты в настоящее время полностью отсутствует, заявил глава "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов в письме президенту АЭВТ Владимиру Тасуну.
Беларусь присматривается к российским гражданским самолетам.
Есть проработки с РФ, сказал об обновлении авиапарка в этом году глава Минтранса республики Алексей Авраменко. Речь идет о российских новинках МС-21 и SSJ-New.
"Но выходить на более конкретный результат будем, когда реально самолет МС-21 появится", - подчеркнул министр, добавив, что предварительные договоренности существуют.
Для российских авиакомпаний это скорее плохая новость. Их руководители и без того сомневаются, что отечественной авиатехники хватит на всех.
"В долгосрочной (и даже в среднесрочной) перспективе всерьез встает вопрос об ускорении производства среднемагистральных ВС отечественными производителями. Без достаточной государственной поддержки и акцента на данном вопросе можно констатировать недостаточность темпа производства отечественных производственных мощностей и технологических решений для восполнения сократившегося парка ВС", - отмечала в начале года совладелица S7 Group Татьяна Филева.
Возможность приобрести российские самолеты в настоящее время полностью отсутствует, заявил глава "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов в письме президенту АЭВТ Владимиру Тасуну.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from nl