"Уральские авиалинии" - еще одна авиакомпания, которая отсеивает потенциальных бортпроводников по возрастному признаку.
Одно из требований к кандидатам без опыта работы - возраст от 18 до 27 лет. Такие же рамки ставила "Якутия", у "Ямала" они были еще жестче - до 25 лет, Belavia гораздо лояльнее - берет до 35 лет.
Бортпроводников сейчас сильно не хватает многим, в т.ч. "Уральским авиалиниям". Авиакомпания Сергея Скуратова регулярно обновляет вакансии, но до сих пор не указывает в них зарплатную вилку, в отличие от конкурентов.
Рейтинг у работодателя не слишком высокий - 3,4 из 5 звезд на Dream Job. Согласно отзывам бортпроводников и других сотрудников, низкий уровень зарплат - самый большой недостаток "Уральских авиалиний" с их точки зрения.
"Убрать всех родственников из руководства, кумовство и отсутствие образования приводит к проблемам. Оч низкие зарплаты у простых людей и оч высокие у руководства", - писал ведущий специалист по интернет-маркетингу в декабре 2022 года о том, что можно было бы улучшить в компании. Один из членов кабинного экипажа заявлял, что зарплата в "Уральских авиалиниях" является наименьшей в отрасли.
"Уральские авиалинии" - еще одна авиакомпания, которая отсеивает потенциальных бортпроводников по возрастному признаку.
Одно из требований к кандидатам без опыта работы - возраст от 18 до 27 лет. Такие же рамки ставила "Якутия", у "Ямала" они были еще жестче - до 25 лет, Belavia гораздо лояльнее - берет до 35 лет.
Бортпроводников сейчас сильно не хватает многим, в т.ч. "Уральским авиалиниям". Авиакомпания Сергея Скуратова регулярно обновляет вакансии, но до сих пор не указывает в них зарплатную вилку, в отличие от конкурентов.
Рейтинг у работодателя не слишком высокий - 3,4 из 5 звезд на Dream Job. Согласно отзывам бортпроводников и других сотрудников, низкий уровень зарплат - самый большой недостаток "Уральских авиалиний" с их точки зрения.
"Убрать всех родственников из руководства, кумовство и отсутствие образования приводит к проблемам. Оч низкие зарплаты у простых людей и оч высокие у руководства", - писал ведущий специалист по интернет-маркетингу в декабре 2022 года о том, что можно было бы улучшить в компании. Один из членов кабинного экипажа заявлял, что зарплата в "Уральских авиалиниях" является наименьшей в отрасли.
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from nl
