Минус один в списке российских аэропортов-миллионников.
Выбыл аэропорт Грозного, который только в 2023 году преодолел отметку в 1 млн пассажиров, а в 2024-м обслужил меньше – 951,5 тыс. человек (-5,4% г/г). В числе миллионников осталось 30 аэропортов (был 31).
С самым серьезным падением пассажиропотока в прошлом году столкнулся "Домодедово" – 15,6 млн пассажиров и минус 21,9%. Довольно много авиакомпаний покинули аэропорт за последние годы, а в 2024-м полетную программу из Москвы сократила S7. Все это привело к тому, что DME опустился на четвертое место по обьему перевозок пассажиров в стране. Хотя раньше стабильно занимал второе, иногда даже выходил на первое (в конце нулевых – начале десятых, когда еще работала "Трансаэро").
У большинства миллионников пассажиропоток вырос. Что закономерно, т.к. объемы перевозок росли и у авиакомпаний.
Минус один в списке российских аэропортов-миллионников.
Выбыл аэропорт Грозного, который только в 2023 году преодолел отметку в 1 млн пассажиров, а в 2024-м обслужил меньше – 951,5 тыс. человек (-5,4% г/г). В числе миллионников осталось 30 аэропортов (был 31).
С самым серьезным падением пассажиропотока в прошлом году столкнулся "Домодедово" – 15,6 млн пассажиров и минус 21,9%. Довольно много авиакомпаний покинули аэропорт за последние годы, а в 2024-м полетную программу из Москвы сократила S7. Все это привело к тому, что DME опустился на четвертое место по обьему перевозок пассажиров в стране. Хотя раньше стабильно занимал второе, иногда даже выходил на первое (в конце нулевых – начале десятых, когда еще работала "Трансаэро").
У большинства миллионников пассажиропоток вырос. Что закономерно, т.к. объемы перевозок росли и у авиакомпаний.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from nl
