Пристегните ремни | авиация

"Аэрофлот" предложил ввести ввести новый тип авиабилетов - негарантированные. По этому тарифу авиакомпании смогут менять условия перевозки пассажира: дату, время вылета, прямой рейс на стыковочный, класс обслуживания. Мнение клиента можно будет не спрашивать, согласием будет сам факт покупки такого билета.

Новый тариф может снизить среднюю стоимость билета на 2%, предполагают в "Аэрофлоте". Кроме того, при изменении условий перелета пассажир получит компенсацию до 30 тыс. рублей. Но не всегда. Если клиента предупредят об изменениях за две недели, выплата ему не полагается.

"Аэрофлот" обратился с инициативой к АЭВТ пару недель назад, но сейчас отказался от своей идеи. Минтранс не планирует рассматривать предложение до восстановления авиасообщения.

Негарантированные билеты - это, по сути, добровольный овербукинг. Авиаперевозчики продают в среднем 110% авиабилетов на каждый рейс (10% пассажиров обычно не приходят). Случаются ситуации, когда мест в самолете на всех не хватает. Из-за сверхбронирования часто возникают конфликты. Если тариф, предложенный "Аэрофлотом", начнет действовать, пересаживать на другие рейсы будут пассажиров с такими билетами.

www.group-telegram.com/nl/premni.com/969

4.2K viewsFeb 26, 2021 at 07:20

"Аэрофлот" предложил ввести ввести новый тип авиабилетов - негарантированные. По этому тарифу авиакомпании смогут менять условия перевозки пассажира: дату, время вылета, прямой рейс на стыковочный, класс обслуживания. Мнение клиента можно будет не спрашивать, согласием будет сам факт покупки такого билета.

Новый тариф может снизить среднюю стоимость билета на 2%, предполагают в "Аэрофлоте". Кроме того, при изменении условий перелета пассажир получит компенсацию до 30 тыс. рублей. Но не всегда. Если клиента предупредят об изменениях за две недели, выплата ему не полагается.

"Аэрофлот" обратился с инициативой к АЭВТ пару недель назад, но сейчас отказался от своей идеи. Минтранс не планирует рассматривать предложение до восстановления авиасообщения.

Негарантированные билеты - это, по сути, добровольный овербукинг. Авиаперевозчики продают в среднем 110% авиабилетов на каждый рейс (10% пассажиров обычно не приходят). Случаются ситуации, когда мест в самолете на всех не хватает. Из-за сверхбронирования часто возникают конфликты. Если тариф, предложенный "Аэрофлотом", начнет действовать, пересаживать на другие рейсы будут пассажиров с такими билетами.

BY Пристегните ремни | авиация