Telegram Group & Telegram Channel
​​В воскресенье вечером всегда хочется поразмышлять о великом, но получается только задаваться вопросом - доколе? Доколе простые жители Приморья будут просить помощи и не получая ответа у ответственных, будут обращаться к нам, в газеты и другие средства массовой информации?

На этот раз жители Красноармейского района пожаловались на то, что могут быть отрезаны от большой воды. В одном из приморских каналов появилось видео, мне оно очень понравилось. Мужчина рассказывает, что пребывает вода. Весенний паводок, который каждый год угрожает селам Приморского края. Дороги между селами Метеоритным, Измайлихой, Саровкой, Покровкой и Новокрещенкой уже страдают, смыло отбойники и уже начался размыв дороги. Они скоро останутся отрезаны. И тут вспоминаются слова Олега Кожемяко, который в прошлом году заявил, что "паводки выгоднее предупреждать, чем устранять их последствия". Назревает вопрос - в этом году что-то изменилось? Ответ - нет.

Обратимся к тем, кто за это отвечает. Алексей Игнатенко, руководитель министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморья, кажется решил игнорировать реальные проблемы, зато очень ярко и громко анонсирует завершение строительства рубежей весогабаритного контроля на дорогах края. По данным департамента, этот сервис позволит снизить количество нарушений большегрузами и сохранить мосты и дороги края. Но он только поможет, в будущем времени, а что сейчас? А сейчас люди в селах начали поднимать мебель в своих домах, чтобы сохранить хотя бы имущество и идут закупаться лодками, чтобы была возможность добираться на большую землю. К сожалению, люди снова остаются один на один со своими проблемами. Администрации Приморского края, как и администрации Красноармейского района нет никакого дела до того, что люди уже публикуют видео размытых дорог. О состоянии дороги жители неоднократно обращались в администрацию, но ответа так и не получили. И, конечно, никто не собирается ничего делать.

Обратился к московским коллегам, они мне сообщили, что в России сейчас благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» масштабные работы по обновлению трасс и магистралей проходят не только в городах и на оживленных региональных трассах, но и в небольших населенных пунктах: деревнях, селениях, станицах. То есть, если бы администрация Приморского края более активно участвовала в нацпроектах, то и в регионе наступило бы счастье - ремонт сельских дорог. У Виталия Савельева, министра транспорта, возникли сомнения по отчетам приморского департамента и его работе. Главное - жители и их благополучие, а не красивые цифры. А то у нас о людях задумываются только во время выборов, а надо всегда.

Администрации Приморского края стоит задуматься, идут ли они по тому пути или всё-таки свернули где-то не туда.

А жителей Приморья призываю не молчать, присылайте мне проблемы, которые вас волнуют. Будем отстаивать ваши права вместе, нельзя позволить зажравшимся чиновникам сдавать красивые отчеты и закрывать глаза на настоящие проблемы.



group-telegram.com/primcardinal/131
Create:
Last Update:

​​В воскресенье вечером всегда хочется поразмышлять о великом, но получается только задаваться вопросом - доколе? Доколе простые жители Приморья будут просить помощи и не получая ответа у ответственных, будут обращаться к нам, в газеты и другие средства массовой информации?

На этот раз жители Красноармейского района пожаловались на то, что могут быть отрезаны от большой воды. В одном из приморских каналов появилось видео, мне оно очень понравилось. Мужчина рассказывает, что пребывает вода. Весенний паводок, который каждый год угрожает селам Приморского края. Дороги между селами Метеоритным, Измайлихой, Саровкой, Покровкой и Новокрещенкой уже страдают, смыло отбойники и уже начался размыв дороги. Они скоро останутся отрезаны. И тут вспоминаются слова Олега Кожемяко, который в прошлом году заявил, что "паводки выгоднее предупреждать, чем устранять их последствия". Назревает вопрос - в этом году что-то изменилось? Ответ - нет.

Обратимся к тем, кто за это отвечает. Алексей Игнатенко, руководитель министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморья, кажется решил игнорировать реальные проблемы, зато очень ярко и громко анонсирует завершение строительства рубежей весогабаритного контроля на дорогах края. По данным департамента, этот сервис позволит снизить количество нарушений большегрузами и сохранить мосты и дороги края. Но он только поможет, в будущем времени, а что сейчас? А сейчас люди в селах начали поднимать мебель в своих домах, чтобы сохранить хотя бы имущество и идут закупаться лодками, чтобы была возможность добираться на большую землю. К сожалению, люди снова остаются один на один со своими проблемами. Администрации Приморского края, как и администрации Красноармейского района нет никакого дела до того, что люди уже публикуют видео размытых дорог. О состоянии дороги жители неоднократно обращались в администрацию, но ответа так и не получили. И, конечно, никто не собирается ничего делать.

Обратился к московским коллегам, они мне сообщили, что в России сейчас благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» масштабные работы по обновлению трасс и магистралей проходят не только в городах и на оживленных региональных трассах, но и в небольших населенных пунктах: деревнях, селениях, станицах. То есть, если бы администрация Приморского края более активно участвовала в нацпроектах, то и в регионе наступило бы счастье - ремонт сельских дорог. У Виталия Савельева, министра транспорта, возникли сомнения по отчетам приморского департамента и его работе. Главное - жители и их благополучие, а не красивые цифры. А то у нас о людях задумываются только во время выборов, а надо всегда.

Администрации Приморского края стоит задуматься, идут ли они по тому пути или всё-таки свернули где-то не туда.

А жителей Приморья призываю не молчать, присылайте мне проблемы, которые вас волнуют. Будем отстаивать ваши права вместе, нельзя позволить зажравшимся чиновникам сдавать красивые отчеты и закрывать глаза на настоящие проблемы.

BY СЕРЫЙ КАРДИНАЛ




Share with your friend now:
group-telegram.com/primcardinal/131

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Some privacy experts say Telegram is not secure enough Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from nl


Telegram СЕРЫЙ КАРДИНАЛ
FROM American