This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🐷 Новая порция нарушителей
Сколько бы ни говорили людям, что выгружать строительные отходы в бункер для КГО нельзя, как бы ни грозили за это штрафами, нарушения продолжаются. Вот подборка видео за прошедшие выходные, 8-9 февраля, с площадки на Бастионной, 1а в Тамбове. За этот период один и тот же автомобиль выгружал отходы в бункер 6 (!!!) раз. Все материалы переданы в администрацию для принятия соответствующих мер.
Важно понимать, что такие ситуации значительно ухудшают санитарную обстановку в городе. Дело в том, что, заполнив бункеры строительными отходами, нарушители лишают горожан законного места для складирования КГО, за вывоз которого они заплатили. То, что можно увидеть здесь, к КГО не относится, а значит в тариф не входит (это если кто-то сейчас начнёт возмущаться, что "а может они живут рядом и это их площадка").
Сколько бы ни говорили людям, что выгружать строительные отходы в бункер для КГО нельзя, как бы ни грозили за это штрафами, нарушения продолжаются. Вот подборка видео за прошедшие выходные, 8-9 февраля, с площадки на Бастионной, 1а в Тамбове. За этот период один и тот же автомобиль выгружал отходы в бункер 6 (!!!) раз. Все материалы переданы в администрацию для принятия соответствующих мер.
Важно понимать, что такие ситуации значительно ухудшают санитарную обстановку в городе. Дело в том, что, заполнив бункеры строительными отходами, нарушители лишают горожан законного места для складирования КГО, за вывоз которого они заплатили. То, что можно увидеть здесь, к КГО не относится, а значит в тариф не входит (это если кто-то сейчас начнёт возмущаться, что "а может они живут рядом и это их площадка").
Forwarded from Соколова Вера
О порядке в городе.
Сегодня встретились с представителями АО "ТСК" для обсуждения актуальных вопросов в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами. На повестке дня стояли предложения, которые компания направила в наш адрес в конце 2024 года. Мы подробно проанализировали существующие трудности и вместе разработали ряд предложений по их устранению.
Мы обсудили предложения АО "ТСК", касающиеся организации новых мест накопления отходов. Особенное внимание было уделено вопросу улучшения существующей системы сбора и транспортировки твердых коммунальных отходов. Не упустили из внимания замечания наших жителей по поводу не качественного подбора мусора во время погрузки.
Такие встречи являются важным инструментом для выработки единой стратегии развития городской инфраструктуры в части обращения с ТКО. Они позволяют учитывать все нюансы и особенности нашего города, что крайне важно при планировании дальнейших шагов. Уверена, что благодаря совместной работе и координации действий мы сможем добиться заметных улучшений в этой жизненно важной сфере. Благодарю представителей АО "ТСК" за конструктивный диалог и готовность к сотрудничеству.
Сегодня встретились с представителями АО "ТСК" для обсуждения актуальных вопросов в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами. На повестке дня стояли предложения, которые компания направила в наш адрес в конце 2024 года. Мы подробно проанализировали существующие трудности и вместе разработали ряд предложений по их устранению.
Мы обсудили предложения АО "ТСК", касающиеся организации новых мест накопления отходов. Особенное внимание было уделено вопросу улучшения существующей системы сбора и транспортировки твердых коммунальных отходов. Не упустили из внимания замечания наших жителей по поводу не качественного подбора мусора во время погрузки.
Такие встречи являются важным инструментом для выработки единой стратегии развития городской инфраструктуры в части обращения с ТКО. Они позволяют учитывать все нюансы и особенности нашего города, что крайне важно при планировании дальнейших шагов. Уверена, что благодаря совместной работе и координации действий мы сможем добиться заметных улучшений в этой жизненно важной сфере. Благодарю представителей АО "ТСК" за конструктивный диалог и готовность к сотрудничеству.
Опасная ситуация на дороге
В связи с тем, что погода снова морозная, ситуация на дорогах не всегда благоприятная. Так, неприятность случилась сегодня со спецмашиной АО "ТСК", которая занимается перевозкой хвостов, оставшихся после сортировки на заводе ООО "КомЭк", на полигон захоронения. Мультилифт попал в небольшое ДТП на светофоре в районе станции Рада. Машина поворачивала с Рассказовского шоссе, чтобы поехать в сторону мусоросортировочного предприятия, но из-за скользкой дороги въехала в отбойник. К счастью, никто не пострадал, даже отбойник, так как скорость была минимальной (впрочем, разогнаться на повороте такой машине вряд ли вообще возможно). При осмотре места происшествия оказалось, что участком дороги, значительно повлиявшим на создание опасной ситуации, оказалась обледеневшая заплатка из литого асфальта.
В связи с тем, что погода снова морозная, ситуация на дорогах не всегда благоприятная. Так, неприятность случилась сегодня со спецмашиной АО "ТСК", которая занимается перевозкой хвостов, оставшихся после сортировки на заводе ООО "КомЭк", на полигон захоронения. Мультилифт попал в небольшое ДТП на светофоре в районе станции Рада. Машина поворачивала с Рассказовского шоссе, чтобы поехать в сторону мусоросортировочного предприятия, но из-за скользкой дороги въехала в отбойник. К счастью, никто не пострадал, даже отбойник, так как скорость была минимальной (впрочем, разогнаться на повороте такой машине вряд ли вообще возможно). При осмотре места происшествия оказалось, что участком дороги, значительно повлиявшим на создание опасной ситуации, оказалась обледеневшая заплатка из литого асфальта.
"ТСК" продолжает свой "тур" по муниципалитетам с целью обсудить предложения по улучшению работы в сфере обращения с ТКО, которые компания ежегодно направляет в администрации городов и районов. Вчера съездили в Пичаево, встретились с главой округа Виктором Лазутиным.
Актуальной темой стало содержание и ремонт дорог, ведущих к площадкам для сбора мусора, подъезд к которым нередко становится проблематичным для тяжёлой техники. В администрации округа попросили рассмотреть возможность корректировки маршрутов для мусоровозов и со своей стороны пообещали отсыпать проблемные участки дороги щебнем. Обсуждался вопрос содержания контейнеров и площадок для сбора мусора: в этом году «ТСК» передаст 10 новых мусорных контейнеров администрации Пичаевского муниципального округа. Также руководство Тамбовского филиала «ТСК» предложило рассмотреть вариант заключения договора на вывоз мусора при организации выездной торговли в Пичаево, так как после ярмарок остаётся много различных отходов.
Ранее аналогичные встречи прошли в Рассказове и Рассказовском округе, а также в Тамбове и Тамбовском МО, Мичуринске и Мичуринском МО.
Актуальной темой стало содержание и ремонт дорог, ведущих к площадкам для сбора мусора, подъезд к которым нередко становится проблематичным для тяжёлой техники. В администрации округа попросили рассмотреть возможность корректировки маршрутов для мусоровозов и со своей стороны пообещали отсыпать проблемные участки дороги щебнем. Обсуждался вопрос содержания контейнеров и площадок для сбора мусора: в этом году «ТСК» передаст 10 новых мусорных контейнеров администрации Пичаевского муниципального округа. Также руководство Тамбовского филиала «ТСК» предложило рассмотреть вариант заключения договора на вывоз мусора при организации выездной торговли в Пичаево, так как после ярмарок остаётся много различных отходов.
Ранее аналогичные встречи прошли в Рассказове и Рассказовском округе, а также в Тамбове и Тамбовском МО, Мичуринске и Мичуринском МО.
VK
АО "Тамбовская сетевая компания". Пост со стены.
Представители «Тамбовской сетевой компании» провели рабочее совещание с главой Пичаевского муниципал... Смотрите полностью ВКонтакте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ещё один нарушитель
Сегодня, 14 февраля, из автомобиля выгрузили строительные отходы в бункер на площадку на Мичуринской, 135. Кто-то явно не любит свой город...
Сегодня, 14 февраля, из автомобиля выгрузили строительные отходы в бункер на площадку на Мичуринской, 135. Кто-то явно не любит свой город...
♻️ Пока АО «ТСК» продолжает свой «тур» по муниципалитетам, в рамках которого обсуждает с главами вопросы обращения с ТКО, мы хотим заострить внимание на проблеме нехватки контейнеров. Об этом, в частности, говорилось на встрече регоператора с руководством Кирсанова.
«В ходе обсуждения потребности в контейнерах обе стороны отметили, что их качество у производителей значительно снизилось, в результате чего они выходят из строя быстрее. При этом стоимость контейнеров возросла, что делает невозможным их закупку в необходимом количестве в рамках действующего тарифа», - говорится в отчёте «ТСК».
В прошлом году «Тамбовская сетевая компания» закупила 740 контейнеров для ТКО - это как раз то, что позволяет тариф, в котором на покупку новых контейнеров предусмотрен 1% от суммы сбора. Контейнеры действительно дорожают: если раньше один «еврик» можно было купить примерно за 12 тысяч рублей, то сейчас он стоит не меньше 15. Примерно такая же ситуация с металлическими контейнерами. Как отмечают специалисты, качество контейнеров при этом лучше не становится, из-за чего изнашиваются они быстрее.
«В ходе обсуждения потребности в контейнерах обе стороны отметили, что их качество у производителей значительно снизилось, в результате чего они выходят из строя быстрее. При этом стоимость контейнеров возросла, что делает невозможным их закупку в необходимом количестве в рамках действующего тарифа», - говорится в отчёте «ТСК».
В прошлом году «Тамбовская сетевая компания» закупила 740 контейнеров для ТКО - это как раз то, что позволяет тариф, в котором на покупку новых контейнеров предусмотрен 1% от суммы сбора. Контейнеры действительно дорожают: если раньше один «еврик» можно было купить примерно за 12 тысяч рублей, то сейчас он стоит не меньше 15. Примерно такая же ситуация с металлическими контейнерами. Как отмечают специалисты, качество контейнеров при этом лучше не становится, из-за чего изнашиваются они быстрее.
VK
АО "Тамбовская сетевая компания". Пост со стены.
Представители "ТСК" обсудили вопросы обращения с ТКО с руководством Кирсанова и Кирсановского муници... Смотрите полностью ВКонтакте.
Про контейнеры
Контейнеров, как вы уже поняли, не хватает. Они изнашиваются, сгорают в результате пожаров на площадках, их просто ломают вандалы и иногда крадут (да, не только колёса, но и контейнеры целиком)... В ситуации, когда тарифом предусмотрено немного, приходится выкручиваться. В некоторых случаях регоператор проводит ремонт контейнеров, если это возможно. Многие из вас, вероятно, видели на площадках контейнеры, похожие на чудовище Франкенштейна - собранные из нескольких контейнеров и скрученные болтами. Это если речь идёт о пластике. Сложнее дела обстоят с металлическими контейнерами, которые просто ржавеют насквозь. Частично справиться с этой проблемой помогло бы твёрдое покрытие на контейнерных площадках, которое, увы, есть далеко не везде (особенно в сельских территориях), поэтому контейнеры просто стоят на мокрой земле и гниют.
Очевидно, что мусорная реформа требует бОльших затрат и бОльшего участия бюджетов всех уровней, чем многие ожидали. Понимаем, что оборудовать площадки и проложить дороги везде, где это необходимо, просто невозможно. Уверены, что все заинтересованные стороны прилагают максимум усилий, но не всё получается.
Контейнеров, как вы уже поняли, не хватает. Они изнашиваются, сгорают в результате пожаров на площадках, их просто ломают вандалы и иногда крадут (да, не только колёса, но и контейнеры целиком)... В ситуации, когда тарифом предусмотрено немного, приходится выкручиваться. В некоторых случаях регоператор проводит ремонт контейнеров, если это возможно. Многие из вас, вероятно, видели на площадках контейнеры, похожие на чудовище Франкенштейна - собранные из нескольких контейнеров и скрученные болтами. Это если речь идёт о пластике. Сложнее дела обстоят с металлическими контейнерами, которые просто ржавеют насквозь. Частично справиться с этой проблемой помогло бы твёрдое покрытие на контейнерных площадках, которое, увы, есть далеко не везде (особенно в сельских территориях), поэтому контейнеры просто стоят на мокрой земле и гниют.
Очевидно, что мусорная реформа требует бОльших затрат и бОльшего участия бюджетов всех уровней, чем многие ожидали. Понимаем, что оборудовать площадки и проложить дороги везде, где это необходимо, просто невозможно. Уверены, что все заинтересованные стороны прилагают максимум усилий, но не всё получается.