Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ptkgrp/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Группа ПТК | Telegram Webview: ptkgrp/2598 -
Telegram Group & Telegram Channel
Обслуживание путевой техники: просто о сложном

Одно из перспективных направлений развития Группы ПТК – сервисное обслуживание путевой техники собственного производства. «ПТК Сервис» – филиал АО «Тулажелдормаш им. А.В.Силкина», он обеспечивает полное сервисное обслуживание и сопровождение техники на протяжении всего жизненного цикла. Директор по сервису путевой техники Группы ПТК Григорий Жернаков раскрыл тонкости своей работы.

В чем особенность?

 — Каждая путевая машина, как и обычный автомобиль, нуждается в плановом обслуживании после прохождения определенного количества километров или временного интервала. И если личный автомобиль можно доставить в автосервис, с путевой техникой этот процесс будет достаточно проблематичным и затратным, – сказал Григорий Жернаков.
Именно поэтому Группа ПТК предлагает заказчику возможность обслуживать свою технику на месте ее нахождения, сервис едет к машине, а не машина в сервис.
 
Как техника проходит обслуживание?
 
Ключевой особенностью системы сервисного обслуживания, разработанной Группой ПТК, является постоянное поддержание технического состояния путевой техники путем агрегатно-узловой замены «оригинальных» запасных частей, в том числе на основе данных удаленной системы диагностики.

—В результате заказчик получает готовую для выполнения работ по ремонту железнодорожного пути технику, при этом экономит на затратах по ее содержанию, - сказал директор по сервису путевой техники Группы ПТК.
 
Почему сервис едет к технике, а не техника в сервис?
 
Передислокация машины на ремонтный участок, как правило, занимает несколько недель в одну сторону. Для сокращения потерь времени на передислокацию и максимального задействования техники на работах по ремонту железнодорожного пути наша система сервиса предусматривает выезд подготовленных специалистов-наладчиков с необходимым комплектом «оригинальных» запасных частей и инструментом непосредственно к месту нахождения путевой машины для выполнения обслуживания.
 
#Сервис_путевой_техники
 
КОНКУРС ГРУППЫ ПТК
с призовым фондом
1 300 000 рублей!

Сайт www.ptkgrp.ru

https://rutube.ru/channel/31989628
Дзен

https://dzen.ru/gruppaptk

https://www.group-telegram.com/bytheway1869

Подписывайтесь на каналы Группы ПТК



group-telegram.com/ptkgrp/2598
Create:
Last Update:

Обслуживание путевой техники: просто о сложном

Одно из перспективных направлений развития Группы ПТК – сервисное обслуживание путевой техники собственного производства. «ПТК Сервис» – филиал АО «Тулажелдормаш им. А.В.Силкина», он обеспечивает полное сервисное обслуживание и сопровождение техники на протяжении всего жизненного цикла. Директор по сервису путевой техники Группы ПТК Григорий Жернаков раскрыл тонкости своей работы.

В чем особенность?

 — Каждая путевая машина, как и обычный автомобиль, нуждается в плановом обслуживании после прохождения определенного количества километров или временного интервала. И если личный автомобиль можно доставить в автосервис, с путевой техникой этот процесс будет достаточно проблематичным и затратным, – сказал Григорий Жернаков.
Именно поэтому Группа ПТК предлагает заказчику возможность обслуживать свою технику на месте ее нахождения, сервис едет к машине, а не машина в сервис.
 
Как техника проходит обслуживание?
 
Ключевой особенностью системы сервисного обслуживания, разработанной Группой ПТК, является постоянное поддержание технического состояния путевой техники путем агрегатно-узловой замены «оригинальных» запасных частей, в том числе на основе данных удаленной системы диагностики.

—В результате заказчик получает готовую для выполнения работ по ремонту железнодорожного пути технику, при этом экономит на затратах по ее содержанию, - сказал директор по сервису путевой техники Группы ПТК.
 
Почему сервис едет к технике, а не техника в сервис?
 
Передислокация машины на ремонтный участок, как правило, занимает несколько недель в одну сторону. Для сокращения потерь времени на передислокацию и максимального задействования техники на работах по ремонту железнодорожного пути наша система сервиса предусматривает выезд подготовленных специалистов-наладчиков с необходимым комплектом «оригинальных» запасных частей и инструментом непосредственно к месту нахождения путевой машины для выполнения обслуживания.
 
#Сервис_путевой_техники
 
КОНКУРС ГРУППЫ ПТК
с призовым фондом
1 300 000 рублей!

Сайт www.ptkgrp.ru

https://rutube.ru/channel/31989628
Дзен

https://dzen.ru/gruppaptk

https://www.group-telegram.com/bytheway1869

Подписывайтесь на каналы Группы ПТК

BY Группа ПТК


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ptkgrp/2598

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from nl


Telegram Группа ПТК
FROM American