Telegram Group & Telegram Channel
МИЛЛИАРДЫ ПОТРАТИЛИ НА БЕСПОЛЕЗНУЮ СИСТЕМУ ЭЛЕКТРОННОГО БИЛЕТИРОВАНИЯ ПРИ ДАНИАЛЕ АХМЕТОВЕ

В Усть-Каменогорске планируют заменить действующую систему электронного билетирования «Oskemencard», созданную в партнерстве с белорусской компанией, на систему «ONAY». Предыдущая система, внедренная при бывшем акиме ВКО Даниале Ахметове, обошлась бюджету в несколько миллиардов тенге.

По данным Ratel.kz, информация о замене системы появилась после того, как новым акимом Усть-Каменогорска стал Алмат Акышов. На своей Instagram-странице он рассказал, что уже посетил Алматы для изучения новой системы.

13 февраля на брифинге в региональной службе коммуникаций заместитель акима Усть-Каменогорска Абзал Маулетханов официально подтвердил переход на систему «ONAY», разработанную ТОО «Транспортный холдинг города Алматы».

Отмечается, что только обслуживание «Oskemencard» составило около миллиарда тенге. Недавно дочернюю компанию системы ТОО «Центр управления пассажирскими перевозками Усть-Каменогорска» продали на торгах за 25 млн тенге.

«На сегодняшний день заключены договоры со всеми предприятиями перевозчиков города — всего 10 компаний, которые обслуживают более 300 единиц общественного транспорта. В систему уже внесена информация о 55 маршрутах, включая три трамвайных. Также оцифрована улично-дорожная сеть, что позволит значительно повысить эффективность работы транспортных средств. Прежняя система изжила себя, постоянно меняются технологии, нельзя стоять на месте, нужно идти вперёд», - сообщил Абзал Маулетханов.


По заявлению городских властей, расходы на внедрение новой системы берет на себя инвестор. Ее запуск предварительно запланирован на март 2025 года. Как утверждают представители администрации, это не повлечет за собой повышение тарифов и не создаст неудобств для горожан.

Отмечается, что финансирование системы будет осуществляться за счет перевозчиков, которые получат субсидии из бюджета в размере 5 млрд тенге.

Разработчики утверждают, что система ONAY уже успешно функционирует в Алматы, Караганде, Темиртау, Балхаше, Сарани и Талдыкоргане. По их словам, она способна повысить доходность предприятий за счет снижения теневого оборота и улучшить регулярность движения общественного транспорта до 95%.

«В течение последних трех лет почти на 97% обновился подвижной состав в других городах, где система была внедрена. ONAY также поможет решить существующие проблемы на маршрутах, проводя детальный анализ пассажиропотока и выявляя возможности для улучшения качества обслуживания», - рассказал гендиректор ТОО «Транспортный холдинг города Алматы» Даурен Сабитов.



group-telegram.com/respublika_kz/6313
Create:
Last Update:

МИЛЛИАРДЫ ПОТРАТИЛИ НА БЕСПОЛЕЗНУЮ СИСТЕМУ ЭЛЕКТРОННОГО БИЛЕТИРОВАНИЯ ПРИ ДАНИАЛЕ АХМЕТОВЕ

В Усть-Каменогорске планируют заменить действующую систему электронного билетирования «Oskemencard», созданную в партнерстве с белорусской компанией, на систему «ONAY». Предыдущая система, внедренная при бывшем акиме ВКО Даниале Ахметове, обошлась бюджету в несколько миллиардов тенге.

По данным Ratel.kz, информация о замене системы появилась после того, как новым акимом Усть-Каменогорска стал Алмат Акышов. На своей Instagram-странице он рассказал, что уже посетил Алматы для изучения новой системы.

13 февраля на брифинге в региональной службе коммуникаций заместитель акима Усть-Каменогорска Абзал Маулетханов официально подтвердил переход на систему «ONAY», разработанную ТОО «Транспортный холдинг города Алматы».

Отмечается, что только обслуживание «Oskemencard» составило около миллиарда тенге. Недавно дочернюю компанию системы ТОО «Центр управления пассажирскими перевозками Усть-Каменогорска» продали на торгах за 25 млн тенге.

«На сегодняшний день заключены договоры со всеми предприятиями перевозчиков города — всего 10 компаний, которые обслуживают более 300 единиц общественного транспорта. В систему уже внесена информация о 55 маршрутах, включая три трамвайных. Также оцифрована улично-дорожная сеть, что позволит значительно повысить эффективность работы транспортных средств. Прежняя система изжила себя, постоянно меняются технологии, нельзя стоять на месте, нужно идти вперёд», - сообщил Абзал Маулетханов.


По заявлению городских властей, расходы на внедрение новой системы берет на себя инвестор. Ее запуск предварительно запланирован на март 2025 года. Как утверждают представители администрации, это не повлечет за собой повышение тарифов и не создаст неудобств для горожан.

Отмечается, что финансирование системы будет осуществляться за счет перевозчиков, которые получат субсидии из бюджета в размере 5 млрд тенге.

Разработчики утверждают, что система ONAY уже успешно функционирует в Алматы, Караганде, Темиртау, Балхаше, Сарани и Талдыкоргане. По их словам, она способна повысить доходность предприятий за счет снижения теневого оборота и улучшить регулярность движения общественного транспорта до 95%.

«В течение последних трех лет почти на 97% обновился подвижной состав в других городах, где система была внедрена. ONAY также поможет решить существующие проблемы на маршрутах, проводя детальный анализ пассажиропотока и выявляя возможности для улучшения качества обслуживания», - рассказал гендиректор ТОО «Транспортный холдинг города Алматы» Даурен Сабитов.

BY Қазақстан Республикасы


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/respublika_kz/6313

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from nl


Telegram Қазақстан Республикасы
FROM American