Telegram Group & Telegram Channel
«Синара Транспортные Машины» (СТМ) самостоятельно продолжает разработку трамвая

Проект трехсекционного трамвая предполагает использование тележки собственной разработки, опытный образец планируется представить в 2023 году
, сообщил производитель «Фонтанке». Ранее в рамках ПМЭФ директор дивизиона «Городской общественный транспорт» в СТМ Николай Пронин указывал, что разработки идут на базе результатов, уже достигнутых с чешскими партнерами из Skoda Group.

Для выхода на трамвайный рынок СТМ в 2019 году создала совместное предприятие со Skoda Group, а в 2020 году российский производитель приобрел долю в заводе «Вагонмаш» в Петербурге. Разрабатываемые трамваи рассматривались в том числе к поставкам в Москву, но в дальнейшем c учетом сроков поставок СТМ выбрала российского партнера в лице УКВЗ, однако позднее, в ноябре 2021 года, контракт был разорван городом. За время работы совместного предприятия «Синара-Шкода» возникли ограничения поставок компонентов на фоне пандемии, произошло существенное охлаждение взаимоотношений России и Чехии, также в марте 2021 года погиб владелец Skoda Transportation Петр Келлнер. Сейчас власти Чехии являются одним из сторонников самых жестких санкций в отношении России.

В комментарии «Фонтанке» в СТМ указали, что российский машиностроитель и Skoda приняли обоюдное решение о завершении совместных российских проектов и выполнили необходимые формальные процедуры. По данным «Фонтанки», СТМ вышла из владения заводом «Вагонмаш» (50% сохраняются у Skoda), а СП «Синара-Шкода» переименовано в «Городской трамвай» (его команда продолжает разработку трамвая), из него вышла уже сама Skoda.

Сейчас ожидается заключение концессионного соглашения СТМ и Краснодарского края на реализацию проекта строительства трамвайной линии в Краснодаре с закупкой 100 низкопольных трамваев. Поставка 108 трехсекционных машин также возможна в Ростов-на-Дону, где обсуждается реализация концессионного проекта с СТМ.

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/1291
Create:
Last Update:

«Синара Транспортные Машины» (СТМ) самостоятельно продолжает разработку трамвая

Проект трехсекционного трамвая предполагает использование тележки собственной разработки, опытный образец планируется представить в 2023 году
, сообщил производитель «Фонтанке». Ранее в рамках ПМЭФ директор дивизиона «Городской общественный транспорт» в СТМ Николай Пронин указывал, что разработки идут на базе результатов, уже достигнутых с чешскими партнерами из Skoda Group.

Для выхода на трамвайный рынок СТМ в 2019 году создала совместное предприятие со Skoda Group, а в 2020 году российский производитель приобрел долю в заводе «Вагонмаш» в Петербурге. Разрабатываемые трамваи рассматривались в том числе к поставкам в Москву, но в дальнейшем c учетом сроков поставок СТМ выбрала российского партнера в лице УКВЗ, однако позднее, в ноябре 2021 года, контракт был разорван городом. За время работы совместного предприятия «Синара-Шкода» возникли ограничения поставок компонентов на фоне пандемии, произошло существенное охлаждение взаимоотношений России и Чехии, также в марте 2021 года погиб владелец Skoda Transportation Петр Келлнер. Сейчас власти Чехии являются одним из сторонников самых жестких санкций в отношении России.

В комментарии «Фонтанке» в СТМ указали, что российский машиностроитель и Skoda приняли обоюдное решение о завершении совместных российских проектов и выполнили необходимые формальные процедуры. По данным «Фонтанки», СТМ вышла из владения заводом «Вагонмаш» (50% сохраняются у Skoda), а СП «Синара-Шкода» переименовано в «Городской трамвай» (его команда продолжает разработку трамвая), из него вышла уже сама Skoda.

Сейчас ожидается заключение концессионного соглашения СТМ и Краснодарского края на реализацию проекта строительства трамвайной линии в Краснодаре с закупкой 100 низкопольных трамваев. Поставка 108 трехсекционных машин также возможна в Ростов-на-Дону, где обсуждается реализация концессионного проекта с СТМ.

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1291

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from nl


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American