🚊Уже седьмая «Иволга 3.0»вышла с завода в Москву и скоро начнёт обкатку без пассажиров. Эти составы нового поколения будут курсировать на перспективных диаметрах.
Поезда российского производства стали ещё удобнее: например, появилось больше USB-зарядок, дополнительных подлокотников у сидений и зарядок для электросамокатов.
Шесть новых составов уже прибыли. Обкатка проводится на участке Нахабино – Волоколамск – Нахабино. Специалисты проверяют работу механического, электрического и пневматического оборудования, а ещё системы связи во время рейса.
Эти поезда закупаются Московским метрополитеном на средства инфраструктурного кредита, выделенным Правительством РФ, при их приемке метро предъявляет высокие требования к качеству подвижного состава.
На МЦД-1 и МЦД-2 мы уже обновили подвижной состав на 100%. По поручению Мэра Москвы С. Собянина уже заменяем устаревшие поезда на современные и комфортные для будущих диаметров. «Иволги 3.0» специально созданы для МЦД. За счёт нового подвижного состава поездки станут комфортнее. А с запуском еще двух диаметров заработают единая система оплаты, выгодные тарифы, бесплатные пересадки на метро и возможность строить новые маршруты, — Максим Ликсутов.
🚊Уже седьмая «Иволга 3.0»вышла с завода в Москву и скоро начнёт обкатку без пассажиров. Эти составы нового поколения будут курсировать на перспективных диаметрах.
Поезда российского производства стали ещё удобнее: например, появилось больше USB-зарядок, дополнительных подлокотников у сидений и зарядок для электросамокатов.
Шесть новых составов уже прибыли. Обкатка проводится на участке Нахабино – Волоколамск – Нахабино. Специалисты проверяют работу механического, электрического и пневматического оборудования, а ещё системы связи во время рейса.
Эти поезда закупаются Московским метрополитеном на средства инфраструктурного кредита, выделенным Правительством РФ, при их приемке метро предъявляет высокие требования к качеству подвижного состава.
На МЦД-1 и МЦД-2 мы уже обновили подвижной состав на 100%. По поручению Мэра Москвы С. Собянина уже заменяем устаревшие поезда на современные и комфортные для будущих диаметров. «Иволги 3.0» специально созданы для МЦД. За счёт нового подвижного состава поездки станут комфортнее. А с запуском еще двух диаметров заработают единая система оплаты, выгодные тарифы, бесплатные пересадки на метро и возможность строить новые маршруты, — Максим Ликсутов.
False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Anastasia Vlasova/Getty Images
from nl
