Indian Railways (IR) планирует закупить 600 электровозов для поездов push-pull
Национальный перевозчик Индии объявил тендер в 150 млрд рупий ($1,8 млрд) на поставку 100 электровозов для пассажирских поездов с конструкционной скоростью 160 км/ч и 500 машин – для грузовых перевозок с конструкционной скоростью 100 км/ч.
Мощность каждого локомотива должна составлять 4,4 МВт. Однокабинные электровозы будут ставиться по концам поезда, а управление будет осуществляться машинистом из головной машины и помощником – из хвостовой. Победитель должен организовать производство на принадлежащем IR заводе BLW в Варанаси. Ориентировочная стоимость одного локомотива – 120 млн рупий ($1,5 млн). Производитель также будет их обслуживать в течение 35 лет.
В октябре 2023 года завод CLW в Читтаранджане выпустил первые 2 электровоза WAP-5 для пассажирского поезда push-pull. В настоящее время он проходит опытную эксплуатацию. Платформа позиционируется как бюджетная версия Vande Bharat.
Indian Railways (IR) планирует закупить 600 электровозов для поездов push-pull
Национальный перевозчик Индии объявил тендер в 150 млрд рупий ($1,8 млрд) на поставку 100 электровозов для пассажирских поездов с конструкционной скоростью 160 км/ч и 500 машин – для грузовых перевозок с конструкционной скоростью 100 км/ч.
Мощность каждого локомотива должна составлять 4,4 МВт. Однокабинные электровозы будут ставиться по концам поезда, а управление будет осуществляться машинистом из головной машины и помощником – из хвостовой. Победитель должен организовать производство на принадлежащем IR заводе BLW в Варанаси. Ориентировочная стоимость одного локомотива – 120 млн рупий ($1,5 млн). Производитель также будет их обслуживать в течение 35 лет.
В октябре 2023 года завод CLW в Читтаранджане выпустил первые 2 электровоза WAP-5 для пассажирского поезда push-pull. В настоящее время он проходит опытную эксплуатацию. Платформа позиционируется как бюджетная версия Vande Bharat.
As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." I want a secure messaging app, should I use Telegram? The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from nl
