Telegram Group & Telegram Channel
Stadler и Siemens Mobility расширяют мощности в Польше и Британии

Так, Stadler открыла в польском Белостоке производство тяговых и вспомогательных преобразователей, а также зарядных устройств для аккумуляторов. Ожидаемый объем выпуска – более 500 единиц продукции в год. Компоненты будут предназначаться для городского рельсового транспорта и малых серий техники для узкоколейных и зубчатых дорог. Штат предприятия площадью 7 тыс. м² составляет почти 100 сотрудников, в перспективе его планируется расширить до 250 человек.

В свою очередь власти британского графства Уилтшир одобрили планы Siemens Mobility по строительству завода в Чиппенхэме. Он будет создан на месте действовавшей с 1897 года площадки, которая перешла к Siemens при поглощении инжиниринговой Invensys Rail в 2013 году. Инвестиции в проект составят 100 млн фунтов (€119,2 млн). С 2026 года в Чиппенхэме со штатом около 800 человек должен начаться выпуск систем СЦБ и контроля движения поездов.

Иллюстрации: Stadler, Siemens Mobility

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8623
Create:
Last Update:

Stadler и Siemens Mobility расширяют мощности в Польше и Британии

Так, Stadler открыла в польском Белостоке производство тяговых и вспомогательных преобразователей, а также зарядных устройств для аккумуляторов. Ожидаемый объем выпуска – более 500 единиц продукции в год. Компоненты будут предназначаться для городского рельсового транспорта и малых серий техники для узкоколейных и зубчатых дорог. Штат предприятия площадью 7 тыс. м² составляет почти 100 сотрудников, в перспективе его планируется расширить до 250 человек.

В свою очередь власти британского графства Уилтшир одобрили планы Siemens Mobility по строительству завода в Чиппенхэме. Он будет создан на месте действовавшей с 1897 года площадки, которая перешла к Siemens при поглощении инжиниринговой Invensys Rail в 2013 году. Инвестиции в проект составят 100 млн фунтов (€119,2 млн). С 2026 года в Чиппенхэме со штатом около 800 человек должен начаться выпуск систем СЦБ и контроля движения поездов.

Иллюстрации: Stadler, Siemens Mobility

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK





Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8623

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from nl


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American