Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from АО «НИИАС»
АО «НИИАС» 31 октября на станции Челябинск-Главный Южно-Уральской железной дороги успешно проведены предварительные испытания робототехнического комплекса для расцепки вагонов на сортировочной горке. Робот-расцепщик с кодовым названием «Горан» установлен в междупутье 4Н и 5Н путей надвига парка Д четной сортировочной системы станции Челябинск-Главный.
Работы выполняются в рамках реализации проекта «Цифровая железнодорожная станция».
Разработка выполняется совместно с индустриальным партнером ООО «Р-Телематика», по заказу Центральной дирекции управления движением согласно ГОСТ 33477, в соответствии с которым роботу предстоит пройти полный цикл испытаний с вводом в постоянную эксплуатацию к концу 2025 года.
В ходе предварительных испытаний «Горана» выполнена проверка синхронизации его мобильной платформы с надвигаемым железнодорожным составом при скоростях движения от 3 км/ч до 10 км/ч. В указанном интервале мобильная платформа синхронизирует собственную скорость со скоростью перемещения автосцепки и находится в этой зоне в течение времени, необходимого для расцепления вагонов манипулятором.
Также испытана работа модуля безопасности (контроля препятствий) «Горана» и осуществлена проверка выполнения воздействия манипулятора на расцепной привод. Робот воздействием на цепочку расцепного привода поворачивает валик подъемника до появления сигнального отростка замка автосцепки.
Впереди «Горану» предстоит цикл эксплуатационных испытаний и интеграция с другими компонентами «Цифровой железнодорожной станции», участвующими в процессе расформирования составов на сортировочной горке.

РобоСтикеры 🤖

https://www.group-telegram.com/addstickers/NIIAS_Robot



group-telegram.com/rollingstock/8627
Create:
Last Update:

АО «НИИАС» 31 октября на станции Челябинск-Главный Южно-Уральской железной дороги успешно проведены предварительные испытания робототехнического комплекса для расцепки вагонов на сортировочной горке. Робот-расцепщик с кодовым названием «Горан» установлен в междупутье 4Н и 5Н путей надвига парка Д четной сортировочной системы станции Челябинск-Главный.
Работы выполняются в рамках реализации проекта «Цифровая железнодорожная станция».
Разработка выполняется совместно с индустриальным партнером ООО «Р-Телематика», по заказу Центральной дирекции управления движением согласно ГОСТ 33477, в соответствии с которым роботу предстоит пройти полный цикл испытаний с вводом в постоянную эксплуатацию к концу 2025 года.
В ходе предварительных испытаний «Горана» выполнена проверка синхронизации его мобильной платформы с надвигаемым железнодорожным составом при скоростях движения от 3 км/ч до 10 км/ч. В указанном интервале мобильная платформа синхронизирует собственную скорость со скоростью перемещения автосцепки и находится в этой зоне в течение времени, необходимого для расцепления вагонов манипулятором.
Также испытана работа модуля безопасности (контроля препятствий) «Горана» и осуществлена проверка выполнения воздействия манипулятора на расцепной привод. Робот воздействием на цепочку расцепного привода поворачивает валик подъемника до появления сигнального отростка замка автосцепки.
Впереди «Горану» предстоит цикл эксплуатационных испытаний и интеграция с другими компонентами «Цифровой железнодорожной станции», участвующими в процессе расформирования составов на сортировочной горке.

РобоСтикеры 🤖

https://www.group-telegram.com/addstickers/NIIAS_Robot

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8627

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from nl


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American