Telegram Group & Telegram Channel
«Росатом» vs. Минтранс

Накануне глава «Росатома» Алексей Лихачёв снова поднял вопрос о передаче госкорпорации права на единоличное администрирование навигации по Севморпути.

В настоящий момент эти полномочия распределены между «Росатомом» и Минтрансом. Корпорация в 2017 году уже пыталась «отодвинуть» министерство, но ведомство сохранило свои позиции. Однако «Росатом» двоевластие не устраивает. В частности, на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова Лихачёв указал, что именно несогласованность управления привела к заторам на СМП в 2021 году. По мнению руководителя «Росатома», Минтранс выдал разрешение на проход целого каравана судов, при этом, впоследствии не мог ответить, где какое находится – это знали только в «Росатоме».

Позиция Лихачёва вполне логична: единое управление позволит избегать в будущем подобных кризисов и улучшить администрирование, а Минтранс по информированности и владению обстановкой «Росатому» всё-таки серьёзно уступает. Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков также отмечал, что единое управление СМП может повысить эффективность его использования.

В свете грандиозных планов по развитию Севморпути безопасность прохода по нему становится одним из первостепенных факторов, поскольку никакие аргументы в пользу того, что СМП – это более короткий маршрут по сравнению с Суэцким каналом, не сработают, если грузоотправитель не будет уверен в защищённости своего груза от ЧС. Поэтому Лихачёв, что называется, «бьёт по больному» и весы сейчас действительно могут сильно качнуться в сторону госкорпорации.

С морским приветом, @sevmorput



group-telegram.com/sevmorput/2368
Create:
Last Update:

«Росатом» vs. Минтранс

Накануне глава «Росатома» Алексей Лихачёв снова поднял вопрос о передаче госкорпорации права на единоличное администрирование навигации по Севморпути.

В настоящий момент эти полномочия распределены между «Росатомом» и Минтрансом. Корпорация в 2017 году уже пыталась «отодвинуть» министерство, но ведомство сохранило свои позиции. Однако «Росатом» двоевластие не устраивает. В частности, на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова Лихачёв указал, что именно несогласованность управления привела к заторам на СМП в 2021 году. По мнению руководителя «Росатома», Минтранс выдал разрешение на проход целого каравана судов, при этом, впоследствии не мог ответить, где какое находится – это знали только в «Росатоме».

Позиция Лихачёва вполне логична: единое управление позволит избегать в будущем подобных кризисов и улучшить администрирование, а Минтранс по информированности и владению обстановкой «Росатому» всё-таки серьёзно уступает. Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков также отмечал, что единое управление СМП может повысить эффективность его использования.

В свете грандиозных планов по развитию Севморпути безопасность прохода по нему становится одним из первостепенных факторов, поскольку никакие аргументы в пользу того, что СМП – это более короткий маршрут по сравнению с Суэцким каналом, не сработают, если грузоотправитель не будет уверен в защищённости своего груза от ЧС. Поэтому Лихачёв, что называется, «бьёт по больному» и весы сейчас действительно могут сильно качнуться в сторону госкорпорации.

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sevmorput/2368

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from nl


Telegram СМП
FROM American