Пока на Чукотке считают редких птиц, эксперты обсуждают, как повысить конкурентоспособность Арктики. В это же самое время мировое сообщество обеспокоено угрозой столкновения самого крупного айсберга с землей. Обо всем по порядку расскажет #Арктическийдайджест.

💠 Правительство России рассказало о встрече вице-премьера Александра Новака с губернатором ХМАО Русланом Кухаруком.

💠 Аэропорту Нерюнгри (Якутия) присвоили имя Гавриила Чиряева, передает Росавиация.

💠 РИА Новости сообщили об угрозе столкновения самого крупного в мире айсберга с британским островом Южная Георгия.

💠 ПЕСЕЦ рассказал о выпуске печорского крафтового мороженого SHUSHA.

💠 Гендиректор ПОРА выступил на заседании Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики. Подробнее — в канале Экспертный центр «ПОРА».

💠 На Ямале завершился учебный год для будущих первоклассников из кочевых семей, передает Ямал-Медиа | Салехард | Надым | Новый Уренгой | Ноябрьск.

💠 Хайтек+ спрогнозировал ситуацию, что будет, если Земля утратит 40% своих ледников.

💠 Северный взгляд рассказал о том, как СМП все более превращается для России и Китая в стратегический «мост» между арктическими ресурсами и рынком Азии.

💠 Ученые начали пересчет редких куликов на Чукотке. Подробности — в ТГК Про Чукотку | Новости.

💠 Наш канал СМП указал на перспективы повышения конкурентоспособности Арктики за счет новых финансовых инструментов.

Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]

Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала

Самое актуальное опубликуем 🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput

ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:

Если родители отказываются завести собаку, дети знают, что писать письма надо не Деду Морозу, а сразу Президенту. История долгожданного подарка из Вологодской области.
https://www.group-telegram.com/vologodskoy_konvoy/38339

Искусственный интеллект помог разобрать доклад Мишустина на ЦИПРе 2025 в Нижнем Новгороде.
https://www.group-telegram.com/delrepru/174

Поддержкой по своему проекту озаботился губернатор Республики Тыва Владислав Ховалыг, ему важно «пробить» транспортный коридор до Урумчи на федеральном уровне.
https://www.group-telegram.com/sidpolit/25885

Марат Хуснуллин, вице-премьер РФ, похвалил Приангарье в ходе заседания правительственной комиссии по региональному развитию. Оказывается, что Иркутская область внесла солидный вклад в строительство нового жилья и обновления существующего жилищного фонда.
https://www.group-telegram.com/angara18/15784

ЯНАО возглавил национальный рейтинг регионов по благосостоянию семей.
https://www.group-telegram.com/sev_shir_hod/3468

Глобальную конкурентоспособность Арктики могут повысить новые финансовые инструменты: идею обсудили на выездном заседании комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики в Норильске.
https://www.group-telegram.com/sevmorput.com/6695

Хабаровск завален машинами из Японии и Китая. Поставки новых автомобилей в Хабаровский край вновь достигли уровня, который наблюдался до повышения утилизационного сбора. Аналитики объясняют это ростом интереса к покупкам на фоне укрепления рубля.
https://www.group-telegram.com/nedebri2/21256

Россия намерена взять под контроль всю левобережную Украину, Одессу и Николаев в следующем году, сообщает Politico со ссылкой на замглавы ОП полковника Павла Палису.
https://www.group-telegram.com/rusukrbel/12831

Межрегиональный железнодорожный туристический проект «Сибирь здесь», стартовавший в пилотном режиме прошлой осенью, продолжит развиваться. Заместитель полпреда президента в СФО Олег Денисенко рассказал, что ориентировочно проект стартует в июле-августе. Маршрут пойдёт из Москвы через Екатеринбург, Тюмень, Омск и другие регионы, включая Урал.
https://www.group-telegram.com/sibcyrulik/10027

На встрече с зампредом правительства Маратом Хуснуллиным врио губернатора НАО Ирина Гехт не только обсудила итоги реализации нацпроектов в 2024 году в регионе и планы на ближайшую перспективу, но и обозначила болевые точки в транспортной инфраструктуре – возведение круглогодичного моста через реку Кую (часть дороги от Нарьян-Мара на Большую землю) и строительство дороги на Тельвиску.

По строительству моста, Ирина Альфредовна попросила изыскать возможности переноса ранее выделенного финансирования с 2030 года на более ранние сроки. Что касается дороги на Тельвиску, округ готов подготовить проектную документацию, чтобы обсудить в будущем федеральное финансирование объекта.

Ну что ж, подход у Ирины Гехт явно правильный – к серьёзным людям надо идти с серьёзными вопросами.

Арктика в поисках формулы редкоземельного прорыва

Россия вновь делает ставку на север — но теперь не только в логистике или углеводородах. Речь о редкоземельных металлах (РЗМ), спрос на которые, по оценке академика РАН Николая Похиленко, «резко-резко» вырастет к 2030 году. И если всё сложится, Арктика может стать центром новой промышленной отрасли — при условии, что государство сумеет вовремя подвести дороги, выстроить инфраструктуру и обеспечить льготную обвязку. Учитывая, что сегодня на месте будущих комбинатов «пока ничего нет» — вызов выглядит не только инженерным, но и управленческим.

Федеральный проект «Геология: возрождение легенды», обозначенный президентом в числе приоритетов на Арктическом форуме, должен стать ответом на стратегический дефицит. Ситуация напоминает глобальную гонку: Китай уже формализовал модели офтейковых контрактов, субсидирует переработку и предлагает экспортные льготы. США инвестируют в доразведку. Россия же предлагает снижение НДПИ и преференции в ТОР — пока, впрочем, только для новых проектов. Действующие предприятия остаются за рамками большинства стимулов, что, по мнению экспертов, тормозит отраслевую консолидацию.

Ключевая надежда — Томтор в Якутии. Лицензия до 2034 года у структуры «Роснефти», которая, по словам главы региона Айсена Николаева, намерена не просто вывозить ниобий, но и строить отрасль. Заявлены также проекты по литиевым рассолам и вольфраму. В идеале — единый редкоземельный кластер. Но в реальности — региону предстоит пройти путь от голой тундры до полноценной обогатительной и логистической инфраструктуры.

Мурманская область предлагает альтернативную модель — кластер переработки, работающий на перспективные руды Ловозерского района. Здесь уже есть первые шаги: проект «Кульйок-редкие земли» с заявкой на 10 млрд инвестиций и стартом опытной переработки в 2026 году. Регион делает ставку на полную локализацию цепочки и добавленную стоимость — от руды до готовой продукции.

Параллельно развивается направление в Архангельской области — с потенциальной переработкой руд с Новой Земли и территории алмазных кимберлитов. Однако здесь барьеры — прежде всего инфраструктурные. Высокие широты означают удорожание логистики и энергоснабжения. Как отмечают в НОЦ «Российская Арктика», промышленное освоение возможно лишь при наличии рентабельной схемы переработки.

Системно, проект «Геология» сопровождается рекордными инвестициями: по словам Дмитрия Патрушева, в 2024 году — 450 млрд руб., из которых 175 млрд — в Арктике. Но главный вызов — не в объемах вложений, а в скорости административной реакции. Если правила игры не будут понятны и предсказуемы уже на этапе проектирования, конкурентное окно может захлопнуться ещё до выхода России на рынок.

Потенциал редкоземельной индустрии в Арктике — значителен. Стратегические запасы — есть. Компетенции — накапливаются. Интерес со стороны крупных игроков — задекларирован. Да, многое ещё предстоит выстроить — от инфраструктуры до стабильных правил игры. Но если заявленные механизмы заработают в полную силу, у Арктики есть все шансы стать не просто сырьевой базой, а новым промышленным ядром России.

С морским приветом, @sevmorput

Арктическим планам инфраструктурного развития добавят денег

Северная повестка стала одной из ключевых тем на Совете по стратегическому развитию и нацпроектам с участием президента Владимира Путина. В частности, глава государства назвал арктический макрорегион «стратегически важным» для России.

В ходе мероприятия активно обсуждалась работа по включению в состав нацпроектов мастер-планов городов Дальневосточного федерального округа и Арктики. Предполагается, что в ближайшее время долгосрочные планы развития 16 опорных агломераций будут утверждены.

Однако проблемным здесь остается вопрос финансирования. В этом контексте Путин поддержал предложение о выделении специального лимита на реализацию мастер-планов городов Арктики и Дальнего Востока.

Данный лимит должен поэтапно выйти на уровень не менее 5% от расходов соответствующих госпрограмм в ближайшие шесть лет. Фактически, речь идет о перераспределении федеральных денег в пользу реализации мастер-планов в Арктике.

Таким образом, приоритеты инфраструктурного развития АЗРФ снова повышаются. Напомним, прошлой осенью глава государства предложил добавить на реализацию проектов мастер-планов в городах Дальнего Востока и Арктики 100 млрд рублей сверх уже согласованных лимитов.

С морским приветом, @sevmorput

Глава Ямала выступил с докладом перед Путиным

Глава ЯНАО Дмитрий Артюхов традиционно активен на федеральном треке — в ходе закрытого заседания Совета безопасности он представил президенту Владимиру Путину доклад о защите традиционных ценностей среди молодежи в условиях информационных атак.

В ходе выступления губернатор Ямала выдвинул сразу несколько ключевых предложений. В частности, он назвал одним из главных условий укрепления ценностей для молодежи «смысловое воспитание» детей всех возрастов, особенно школьников.

Участие в этом процессе могут принимать военно-патриотические клубы, а также различные проекты — например, «Разговоры о важном», «Движение Первых» и ряд других, отметил Артюхов.

Кроме этого, предстоит сформировать и запустить единую национальную систему наставничества с участием учителей, тренеров, родителей и ветеранов СВО, которые станут для молодых людей проводниками ценностей.

Еще одно предложение — масштабировать программы патриотических путешествий для юных россиян, аналогичных ямальскому проекту «Моя Россия». По словам главы ЯНАО, это особенно важно для молодежи из новых регионов России.

Отметим, что Ямал последние годы — на фронтире молодежной политики, что неудивительно, ведь Артюхов выступает одним из кураторов обновленного нацпроекта «Молодежь и дети». В регионе успешно «обкатываются» передовые образовательные и патриотические практики.

С морским приветом, @sevmorput

Гренландская ось: Париж против Вашингтона в Арктике

Президент Франции Эмманюэль Макрон на неделе неожиданно выдвинулся в арктическую повестку, обозначив политическую и экологическую позицию по Гренландии, противопоставив ее амбициям США. Сначала — заявление на Конференции ООН по океану в Ницце: «морские глубины не продаются, Гренландия не подлежит захвату». Затем — телеэфир France 2 с уточнением: Париж не хочет, чтобы Гренландия стала новой зоной конфронтации, и выступает за международные соглашения по аналогии с арктическими.

Контекст понятен: США в лице Дональда Трампа еще с 2019 года демонстрируют интерес к Гренландии как стратегическому объекту — с богатствами недр, транспортной выгодой и возможностями военного присутствия. Макрон использует политическую паузу в Вашингтоне, чтобы сыграть на арктическом фланге Европы — и заодно усилить позицию Дании, на фоне гренландской дискуссии о независимости.

С точки зрения интересов России в АЗРФ, позиция Парижа как минимум интересна. Во-первых, появляется дополнительный актор, желающий закрепить статус Арктики как зоны ограниченной активности — пусть и через климатическую риторику. Во-вторых, любые попытки юридической «консервации» региона (например, через соглашения по типу Шпицбергенского трактата) будут тормозить попытки США и Китая активизировать экономическую или военную деятельность в этом пространстве.

Впрочем, не стоит переоценивать инициативу Елисейского дворца. Ни Франция, ни ЕС в целом не обладают сопоставимыми логистическими и военными возможностями в Арктике — в отличие от США, России и даже Китая, активно осваивающего формат «околополярного присутствия». Но дипломатическая активность Макрона сигнализирует: Гренландия становится новым фронтом геополитической конкуренции — и потенциальной переменной в арктической архитектуре безопасности.

С морским приветом, @sevmorput