В случае запрета на поставки угля в страны Евросоюза — Россия может переориентировать маршруты поставок на Турцию и выйти на новые рынки сбыта. Об этом говорится в исследовании кафедры экономической и социальной географии России географического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова, передаёт ТАСС.
В первом случае торговля со странами ЕС будет вестись через турецких трейдеров, что скажется на снижении маржинальности операций для российских угольных компаний и на увеличении стоимости угля для потребителей в ЕС. Во втором случае угольщики переориентируют свои поставки на рынки Китая, Индии или Турции. Однако в условиях сохранения предельной загруженности БАМа и Транссиба поставки придётся вести через северо-западные или черноморские порты, что вызовет удорожание транспортировки в 6,5-7 раз.
Эксперты считают, что запрет на импорт затронет в первую очередь Кемеровскую область, Хакасию и Новосибирскую область. Западное направление перевозок (в особенности порты Усть-Луга, Высоцк, Выборг) потенциально может потерять более 45 млн тонн груза в год, а южное направление — более 6 млн тонн. При этом запрет на импорт почти не затронет восточные регионы РФ: Якутию, Хабаровский и Забайкальский края.
В случае запрета на поставки угля в страны Евросоюза — Россия может переориентировать маршруты поставок на Турцию и выйти на новые рынки сбыта. Об этом говорится в исследовании кафедры экономической и социальной географии России географического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова, передаёт ТАСС.
В первом случае торговля со странами ЕС будет вестись через турецких трейдеров, что скажется на снижении маржинальности операций для российских угольных компаний и на увеличении стоимости угля для потребителей в ЕС. Во втором случае угольщики переориентируют свои поставки на рынки Китая, Индии или Турции. Однако в условиях сохранения предельной загруженности БАМа и Транссиба поставки придётся вести через северо-западные или черноморские порты, что вызовет удорожание транспортировки в 6,5-7 раз.
Эксперты считают, что запрет на импорт затронет в первую очередь Кемеровскую область, Хакасию и Новосибирскую область. Западное направление перевозок (в особенности порты Усть-Луга, Высоцк, Выборг) потенциально может потерять более 45 млн тонн груза в год, а южное направление — более 6 млн тонн. При этом запрет на импорт почти не затронет восточные регионы РФ: Якутию, Хабаровский и Забайкальский края.
BY Сибирский цирюльник
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from nl
