Telegram Group & Telegram Channel
Exeed вышел на рынок Узбекистана

Вчера в Ташкенте стартовали продажи автомобилей Exeed.

Это китайский бренд, созданный в 2018 году компанией Chery Automobile, в Узбекистане за него отвечает компания Asaka Motors.

Все три модели, которые сейчас можно купить, являются внедорожниками премиум-класса (я же писал, что это сейчас самый интересный сегмент, потому что предложение не поспевает за спросом).

LX

Компактная модель с двигателем 147 л.с., расход топлива на 100 км — от 6,6 литров. Цены от 340 млн сумов.

TXL

Cреднеразмерная модель c двигателем 186 л.с., расход топлива на 100 км — от 6,4 литров. Цены от 516 млн сумов.

VX

Это флагманский полноразмерный внедорожник с двигателем 249 лошадиных сил (л.с.). Расход топлива на 100 км — от 7,3 литров. Цены от 654 млн сумов.

Подробнее можно узнать тут.

Что интересно, все автомобили собраны у нас в Узбекистане, на заводе в Сырдарье, который открылся в мае.

Да, пока что это крупноузловая сборка, но в будущем планируется выйти на производство полного цикла.

Хорошо бы — чем больше будет у нас таких локальных проектов, тем быстрее мы придём к здоровому конкурентному рынку.

@skartariss

#компании



group-telegram.com/skartariss/759
Create:
Last Update:

Exeed вышел на рынок Узбекистана

Вчера в Ташкенте стартовали продажи автомобилей Exeed.

Это китайский бренд, созданный в 2018 году компанией Chery Automobile, в Узбекистане за него отвечает компания Asaka Motors.

Все три модели, которые сейчас можно купить, являются внедорожниками премиум-класса (я же писал, что это сейчас самый интересный сегмент, потому что предложение не поспевает за спросом).

LX

Компактная модель с двигателем 147 л.с., расход топлива на 100 км — от 6,6 литров. Цены от 340 млн сумов.

TXL

Cреднеразмерная модель c двигателем 186 л.с., расход топлива на 100 км — от 6,4 литров. Цены от 516 млн сумов.

VX

Это флагманский полноразмерный внедорожник с двигателем 249 лошадиных сил (л.с.). Расход топлива на 100 км — от 7,3 литров. Цены от 654 млн сумов.

Подробнее можно узнать тут.

Что интересно, все автомобили собраны у нас в Узбекистане, на заводе в Сырдарье, который открылся в мае.

Да, пока что это крупноузловая сборка, но в будущем планируется выйти на производство полного цикла.

Хорошо бы — чем больше будет у нас таких локальных проектов, тем быстрее мы придём к здоровому конкурентному рынку.

@skartariss

#компании

BY Пик Скартариса






Share with your friend now:
group-telegram.com/skartariss/759

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? I want a secure messaging app, should I use Telegram?
from nl


Telegram Пик Скартариса
FROM American