Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электрокары в Узбекистане захватывают рынок иномарок

Недавно делали для одной компании исследование авторынка и выяснили, что почти каждая вторая иномарка, проданная в Узбекистане в этом году, является… электрокаром.

Более того — продажи электрокаров растут быстрее продаж бензиновых иномарок.

Например, в январе узбекистанцы купили почти 3 000 иномарок, из них 14% были электрокарами.

В сентябре узбекистанцы купили около 8 200 иномарок, из них уже 44% были электрокарами.

Всего же за девять месяцев в Узбекистане было продано 31 800 иномарок на бензине и 17 600 иномарок не на бензине.

Было бы еще лучше, конечно, конкретизировать, например, сколько продано NEV (гибриды) или BEV (аккумулятры), но таких данных пока нет.

Anyway, если так пойдет дальше, то электрокары уже в следующем году могут занять 60-70% рынка иномарок (прям сейчас 36%, к концу года будет примерно 45-48%).

Что касается причин, то здесь все просто.

Нулевая растаможка и приход брендов вроде EXEED подпитывают предложение.

Проблемы с бензином и простота электрокара подпитывают спрос.

Иномарки занимают всего лишь 5% рынка

Да, пока продажи иномарок (неважно, бензин, NEV, BEV или еще что) измеряются в тысячах, продажи отечественных автомобилей измеряются в миллионах (речь как про новые, так и про б/у).

В таких условиях Chevrolet может смотреть на все другие бренды сидя в удобном кресле, закинув ноги на стол. В ближайшие годы это распределение долей вряд ли сильно поменяется.

Респект ЦЭИР

Вся эта инфа стала доступной благодаря Центру экономических исследований и реформ, которые ежемесячно выкатывают статистику по авторынку. Респект им.

@skartariss

#авто #рынок #электрокары



group-telegram.com/skartariss/901
Create:
Last Update:

Электрокары в Узбекистане захватывают рынок иномарок

Недавно делали для одной компании исследование авторынка и выяснили, что почти каждая вторая иномарка, проданная в Узбекистане в этом году, является… электрокаром.

Более того — продажи электрокаров растут быстрее продаж бензиновых иномарок.

Например, в январе узбекистанцы купили почти 3 000 иномарок, из них 14% были электрокарами.

В сентябре узбекистанцы купили около 8 200 иномарок, из них уже 44% были электрокарами.

Всего же за девять месяцев в Узбекистане было продано 31 800 иномарок на бензине и 17 600 иномарок не на бензине.

Было бы еще лучше, конечно, конкретизировать, например, сколько продано NEV (гибриды) или BEV (аккумулятры), но таких данных пока нет.

Anyway, если так пойдет дальше, то электрокары уже в следующем году могут занять 60-70% рынка иномарок (прям сейчас 36%, к концу года будет примерно 45-48%).

Что касается причин, то здесь все просто.

Нулевая растаможка и приход брендов вроде EXEED подпитывают предложение.

Проблемы с бензином и простота электрокара подпитывают спрос.

Иномарки занимают всего лишь 5% рынка

Да, пока продажи иномарок (неважно, бензин, NEV, BEV или еще что) измеряются в тысячах, продажи отечественных автомобилей измеряются в миллионах (речь как про новые, так и про б/у).

В таких условиях Chevrolet может смотреть на все другие бренды сидя в удобном кресле, закинув ноги на стол. В ближайшие годы это распределение долей вряд ли сильно поменяется.

Респект ЦЭИР

Вся эта инфа стала доступной благодаря Центру экономических исследований и реформ, которые ежемесячно выкатывают статистику по авторынку. Респект им.

@skartariss

#авто #рынок #электрокары

BY Пик Скартариса


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/skartariss/901

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from nl


Telegram Пик Скартариса
FROM American