ВЭФ 2024: Аэрофлот рассказал о возвращении в строй Boeing 747, а также о повышении зарплат у пилотов и бортпроводников
Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский рассказал о планах группы компаний на встрече с журналистами в рамках ВЭФ2024 во Владивостоке.
✈️ Группа «Аэрофлот» повысила прогноз по перевозкам пассажиров в 2024 году до 55 млн. С начала года показатель вырос на 21,4-22%. В следующем году будут стараться сохранять достигнутый уровень перевозок наряду с экономической эффективностью.
✈️ «Аэрофлот» готов провести страховое урегулирование по 133 самолетам. Ранее подобный процесс прошли 83 самолета.
✈️ Авиакомпания «Россия» вернет двухэтажные Boeing 747 в эксплуатацию в 2025 году. Их количество будет известно после выведения воздушных судов из хранения.
✈️ «Аэрофлот» планирует сфокусироваться на эксплуатации МС-21, а законтрактованные ранее SSJ-100 передать в сублизинг другим российским авиакомпаниям.
✈️ До конца года повысится уровень оплаты труда бортпроводников. У пилотов повышение зарплаты произойдет уже с октября.
ВЭФ 2024: Аэрофлот рассказал о возвращении в строй Boeing 747, а также о повышении зарплат у пилотов и бортпроводников
Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский рассказал о планах группы компаний на встрече с журналистами в рамках ВЭФ2024 во Владивостоке.
✈️ Группа «Аэрофлот» повысила прогноз по перевозкам пассажиров в 2024 году до 55 млн. С начала года показатель вырос на 21,4-22%. В следующем году будут стараться сохранять достигнутый уровень перевозок наряду с экономической эффективностью.
✈️ «Аэрофлот» готов провести страховое урегулирование по 133 самолетам. Ранее подобный процесс прошли 83 самолета.
✈️ Авиакомпания «Россия» вернет двухэтажные Boeing 747 в эксплуатацию в 2025 году. Их количество будет известно после выведения воздушных судов из хранения.
✈️ «Аэрофлот» планирует сфокусироваться на эксплуатации МС-21, а законтрактованные ранее SSJ-100 передать в сублизинг другим российским авиакомпаниям.
✈️ До конца года повысится уровень оплаты труда бортпроводников. У пилотов повышение зарплаты произойдет уже с октября.
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from nl
