Власти ХМАО извлекли позитив из большой транспортной реформы, начавшейся в начале 2023 года. Руководитель аппаратагубернатораЮгры Анатолий Уткин рассказал, что нефтяной регион готовит к отправке в зону СВО автомобили из правительственного гаража. Замгубернатора отметил, что в ходе инвентаризации нашлись транспортные средства, которые пригодятся на фронте.
Гендиректор БУ «Дирекция эксплуатации служебных зданий ХМАО» Илья Ким отметил, что речь идет о полноприводных машинах, «не очень удобных для эксплуатации в городских условиях» —это «УАЗ Патриот», «Швероле Нива» и грузопассажирские микроавтобусы. Первую партия из 8-9 автомобилей обещают отправить на этой неделе. Ким отметил, что каждое ТС уже готово к эксплуатации в сложных условиях — проведено предварительное техническое обслуживание.
Напомним, решение об оптимизации служебного транспорта в Югре былопринято в ноябре 2022 года. Идея вице-губернатора Анатолия Уткина заключалась в том, чтобы автопарк бюджетных учреждений, подведомственных окружному правительству, перешел в БУ «ДЭСЗ».Чиновникам же вместо отобранных машин предложили новый сервис «Гостакси». Власти нефтяного региона уверяют, что сделано это для оптимизации расходов. При это к реформе все еще остаются вопросы.
Власти ХМАО извлекли позитив из большой транспортной реформы, начавшейся в начале 2023 года. Руководитель аппаратагубернатораЮгры Анатолий Уткин рассказал, что нефтяной регион готовит к отправке в зону СВО автомобили из правительственного гаража. Замгубернатора отметил, что в ходе инвентаризации нашлись транспортные средства, которые пригодятся на фронте.
Гендиректор БУ «Дирекция эксплуатации служебных зданий ХМАО» Илья Ким отметил, что речь идет о полноприводных машинах, «не очень удобных для эксплуатации в городских условиях» —это «УАЗ Патриот», «Швероле Нива» и грузопассажирские микроавтобусы. Первую партия из 8-9 автомобилей обещают отправить на этой неделе. Ким отметил, что каждое ТС уже готово к эксплуатации в сложных условиях — проведено предварительное техническое обслуживание.
Напомним, решение об оптимизации служебного транспорта в Югре былопринято в ноябре 2022 года. Идея вице-губернатора Анатолия Уткина заключалась в том, чтобы автопарк бюджетных учреждений, подведомственных окружному правительству, перешел в БУ «ДЭСЗ».Чиновникам же вместо отобранных машин предложили новый сервис «Гостакси». Власти нефтяного региона уверяют, что сделано это для оптимизации расходов. При это к реформе все еще остаются вопросы.
Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free
from nl
