Суверенная экономика

Бывший завод Nissan в Петербурге снова заработал — российский автопром начинает оживать

Пресс-служба «АвтоВАЗа» сообщила о намерении выпустить до 10 тыс автомобилей на ранее принадлежащему Nissan заводу в Санкт-Петербурге. Предприятие выпускало до 100 тыс машин марок X-Trail, Murano, Qashqai и Terrano, что несоразмерно в сравнении с планами на 2023 год. При этом российский производитель также планирует увеличить объем выпускаемых автомобилей до 50-70 тыс к 2025-2027.

По условиям сделки Nissan и «АвтоВАЗа», у иностранной компании остается возможность выкупа производственной площадки в течение 6 лет. Запуск производства — это хорошая новость, поскольку в планах у отечественного производителя было увеличить свои мощности до 500-800 тыс машин в год. В условиях сокращения нашего рынка до 1,5 млн автомобилей и конкуренции с китайскими брендами, которые наращивали свое присутствие в России, «АвтоВАЗу» нужно кратно увеличить мощности примерно на 40-125%.

Telegram

Суверенная экономика

«Отвертка», параллельный импорт — что может помешать развитию российского автопрома?

В начале осени продажи по сравнению с тем же периодом прошлого года упали почти на 60%. Эксперты прогнозируют сокращение объема рынка до 1,5 млн машин. «АвтоВАЗ» хочет…

www.group-telegram.com/nl/suverenka.com/982

70.6K viewsFeb 7, 2023 at 10:34

Бывший завод Nissan в Петербурге снова заработал — российский автопром начинает оживать

Пресс-служба «АвтоВАЗа» сообщила о намерении выпустить до 10 тыс автомобилей на ранее принадлежащему Nissan заводу в Санкт-Петербурге. Предприятие выпускало до 100 тыс машин марок X-Trail, Murano, Qashqai и Terrano, что несоразмерно в сравнении с планами на 2023 год. При этом российский производитель также планирует увеличить объем выпускаемых автомобилей до 50-70 тыс к 2025-2027.

По условиям сделки Nissan и «АвтоВАЗа», у иностранной компании остается возможность выкупа производственной площадки в течение 6 лет. Запуск производства — это хорошая новость, поскольку в планах у отечественного производителя было увеличить свои мощности до 500-800 тыс машин в год. В условиях сокращения нашего рынка до 1,5 млн автомобилей и конкуренции с китайскими брендами, которые наращивали свое присутствие в России, «АвтоВАЗу» нужно кратно увеличить мощности примерно на 40-125%.

BY Суверенная экономика