После реконструкции Тестовской пересадка между станциями ТПУ Москва-Сити будет занимать 5 минут
Мэр Москвы Сергей Собянин и заместители главы РЖД Андрей Макаров и Юрий Бакеркин осмотрели ход реконструкции станции Тестовская МЦД-1.
Она станет частью ТПУ Москва-Сити, который объединит одноимённые станции МЦД-1 и МЦД-4, МЦК и метро, аэроэкспрессы до Шереметьево и наземный общественный транспорт.
🔜 После завершения работ пересадка между всеми станциями хаба будет осуществляться в сухом контуре и займёт около 5 минут, а путь от станции до бизнес-квартала сократится с нынешних 15 минут до 1.
🏫 Остановочный пункт общей площадью 11 тыс. м² будет соответствовать облику прилегающей территории бизнес-квартала и включать 3 платформы и 2 вестибюля.
Работы планируем сдать в два этапа:
1️⃣в конце 2025 года — открыть две платформы МЦД-1 и южный вестибюль
2️⃣ в 2026 году — открыть северный вестибюль и островную платформу, с которой можно будет пересесть на поезда дальнего пригорода и аэроэкспрессы
Строительные работы на станции начались в 2023 году. Чтобы сохранить остановку для поездов, была возведена временная инфраструктура. В настоящее время строятся южный вестибюль, постоянные платформы №1 и №2, а также выходы к ним. Кроме того, готовится котлован под северный вестибюль.
🔝 При строительстве используем самые передовые отечественные технологии и материалы.
После реконструкции Тестовской пересадка между станциями ТПУ Москва-Сити будет занимать 5 минут
Мэр Москвы Сергей Собянин и заместители главы РЖД Андрей Макаров и Юрий Бакеркин осмотрели ход реконструкции станции Тестовская МЦД-1.
Она станет частью ТПУ Москва-Сити, который объединит одноимённые станции МЦД-1 и МЦД-4, МЦК и метро, аэроэкспрессы до Шереметьево и наземный общественный транспорт.
🔜 После завершения работ пересадка между всеми станциями хаба будет осуществляться в сухом контуре и займёт около 5 минут, а путь от станции до бизнес-квартала сократится с нынешних 15 минут до 1.
🏫 Остановочный пункт общей площадью 11 тыс. м² будет соответствовать облику прилегающей территории бизнес-квартала и включать 3 платформы и 2 вестибюля.
Работы планируем сдать в два этапа:
1️⃣в конце 2025 года — открыть две платформы МЦД-1 и южный вестибюль
2️⃣ в 2026 году — открыть северный вестибюль и островную платформу, с которой можно будет пересесть на поезда дальнего пригорода и аэроэкспрессы
Строительные работы на станции начались в 2023 году. Чтобы сохранить остановку для поездов, была возведена временная инфраструктура. В настоящее время строятся южный вестибюль, постоянные платформы №1 и №2, а также выходы к ним. Кроме того, готовится котлован под северный вестибюль.
🔝 При строительстве используем самые передовые отечественные технологии и материалы.
After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from nl
