Telegram Group & Telegram Channel
Красноярский край и Санкт-Петербург расширяют сотрудничество в Арктике

Делегация Красноярского края посетила Санкт-Петербург. В рамках визита прошла встреча губернатора края Михаила Котюкова с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым.
Главы регионов обсудили вопросы сотрудничества в сферах промышленности, транспорта, ЖКХ, науки, культуры, образования, туризма и развития Арктической зоны.

"Сегодня наши территории успешно взаимодействуют, есть потенциал для роста товарооборота. Также перспективными считаю проекты в сфере транспорта, туризма, образования и науки," - написал в своем telegram-канале Михаил Котюков.

Важным направлением сотрудничества регионов стало судостроение. Средне-Невский судостроительный завод работает над крупным заказом по строительству пассажирских теплоходов для Красноярского края. Петербург впервые в России строит пассажирские суда специально для Арктической зоны. В июле спущен на воду теплоход ледового класса «Виктор Астафьев». Продолжается строительство второго судна – «Андрей Дубенский».

«На наших регионах лежит особая ответственность за выполнение арктических программ, утвержденных Президентом. Мы расширяем сотрудничество в этой сфере. В первом полугодии этого года петербургские и красноярские предприятия заключили 269 совместных контрактов по арктической повестке. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года их общая сумма выросла вдвое. Она составила 1,6 миллиарда рублей», – рассказал Александр Беглов.

В настоящее время ведётся работа по подготовке нового соглашения о сотрудничестве между Красноярским краем и Санкт-Петербургом. Подписать его планируется в следующем году.



group-telegram.com/tmyr_ru/3695
Create:
Last Update:

Красноярский край и Санкт-Петербург расширяют сотрудничество в Арктике

Делегация Красноярского края посетила Санкт-Петербург. В рамках визита прошла встреча губернатора края Михаила Котюкова с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым.
Главы регионов обсудили вопросы сотрудничества в сферах промышленности, транспорта, ЖКХ, науки, культуры, образования, туризма и развития Арктической зоны.

"Сегодня наши территории успешно взаимодействуют, есть потенциал для роста товарооборота. Также перспективными считаю проекты в сфере транспорта, туризма, образования и науки," - написал в своем telegram-канале Михаил Котюков.

Важным направлением сотрудничества регионов стало судостроение. Средне-Невский судостроительный завод работает над крупным заказом по строительству пассажирских теплоходов для Красноярского края. Петербург впервые в России строит пассажирские суда специально для Арктической зоны. В июле спущен на воду теплоход ледового класса «Виктор Астафьев». Продолжается строительство второго судна – «Андрей Дубенский».

«На наших регионах лежит особая ответственность за выполнение арктических программ, утвержденных Президентом. Мы расширяем сотрудничество в этой сфере. В первом полугодии этого года петербургские и красноярские предприятия заключили 269 совместных контрактов по арктической повестке. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года их общая сумма выросла вдвое. Она составила 1,6 миллиарда рублей», – рассказал Александр Беглов.

В настоящее время ведётся работа по подготовке нового соглашения о сотрудничестве между Красноярским краем и Санкт-Петербургом. Подписать его планируется в следующем году.

BY Наш Таймыр




Share with your friend now:
group-telegram.com/tmyr_ru/3695

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from nl


Telegram Наш Таймыр
FROM American