Мощности НПЗ в США впервые в этом десятилетии начали расти – с радостью сообщает Минэнерго США. Так номинальные (работа при 100% загрузке, в идеальных условиях) мощности НПЗ вырастут на 1%. Впрочем, реальные по данным того же ведомства – снизятся. В итоге, отрасль - гордость Штатов - нефтепереработка, по итогам этого года будет находиться в том же состоянии что и десятилетие назад, и это при росте ВВП и количества жителей страны. Отрасль в стагнации. Нужно понимать, электроповозки пока мало влияют на потребление топлива даже в странах с большим числом электромобилей на душу населения. Однако они уже влияют на принятие инвестиционных решений в отрасли. Как результат, новые НПЗ не строятся, а США второй год живут в состоянии дефицита бензина. Нехватку топлива в отдельных штатах приходится покрывать за счет импорта готового бензина и дизеля, купленного на мировом рынке. В ближайшие годы ситуация вряд ли разрешится. Нефтяники неохотно вкладываются в НПЗ, так как не понимают перспектив внутреннего рынка.
Мощности НПЗ в США впервые в этом десятилетии начали расти – с радостью сообщает Минэнерго США. Так номинальные (работа при 100% загрузке, в идеальных условиях) мощности НПЗ вырастут на 1%. Впрочем, реальные по данным того же ведомства – снизятся. В итоге, отрасль - гордость Штатов - нефтепереработка, по итогам этого года будет находиться в том же состоянии что и десятилетие назад, и это при росте ВВП и количества жителей страны. Отрасль в стагнации. Нужно понимать, электроповозки пока мало влияют на потребление топлива даже в странах с большим числом электромобилей на душу населения. Однако они уже влияют на принятие инвестиционных решений в отрасли. Как результат, новые НПЗ не строятся, а США второй год живут в состоянии дефицита бензина. Нехватку топлива в отдельных штатах приходится покрывать за счет импорта готового бензина и дизеля, купленного на мировом рынке. В ближайшие годы ситуация вряд ли разрешится. Нефтяники неохотно вкладываются в НПЗ, так как не понимают перспектив внутреннего рынка.
Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from nl
