Telegram Group & Telegram Channel
Hitachi Rail поставила системы сигнализации для сети ВСМ Турции

Hitachi Rail поставила новые цифровые системы сигнализации и телекоммуникаций на нескольких участков сети высокоскоростных железных дорог Турции. Компания установила сигнализацию для участков Гейве-Доганчай, Кёсекёй-Эскишехир и Каяс-Еркой.

На участке Гейве-Доганчай была установлена сигнализация ETCS 1-го уровня, на участке Кёсекёй – Эскишехир и Каяс-Еркой – 2-го уровня. Hitachi Rail также установил на линиях систему централизации, интегрированную с Европейской системой управления железнодорожным движением (ERTMS). На участке Каяс-Еркой появилась обновленная система путевой сигнализации.

Совместно с Турецкими государственными железными дорогами (TCDD) на участке Эльмадаг- Кырыккале были модернизированы системы программного обеспечения и постоянного контроля путей.

В последнее десятилетие Турция реализует ряд проектов по созданию скоростных и высокоскоростных магистралей. В 2016 года была открыта скоростная линия между Анкарой и Стамбулом, на которой поезда могут развивать скорость до 250 км/ч. На линии эксплуатируются поезда производства CAF модели TCDD HT65000, составы Siemens Velaro. На сегодняшний день реализуются еще ряд проектов скоростных линий по маршрутам Сивас-Карс, Стамбул-Капикуле и Анкара-Измир, а также планируется строительство новой линии ВСМ Анкара-Стамбул, на которой поезда смогут развивать скорость до 350 км/ч.

Фото: Hitachi Rail

@tzdjournal



group-telegram.com/tzdjournal/4802
Create:
Last Update:

Hitachi Rail поставила системы сигнализации для сети ВСМ Турции

Hitachi Rail поставила новые цифровые системы сигнализации и телекоммуникаций на нескольких участков сети высокоскоростных железных дорог Турции. Компания установила сигнализацию для участков Гейве-Доганчай, Кёсекёй-Эскишехир и Каяс-Еркой.

На участке Гейве-Доганчай была установлена сигнализация ETCS 1-го уровня, на участке Кёсекёй – Эскишехир и Каяс-Еркой – 2-го уровня. Hitachi Rail также установил на линиях систему централизации, интегрированную с Европейской системой управления железнодорожным движением (ERTMS). На участке Каяс-Еркой появилась обновленная система путевой сигнализации.

Совместно с Турецкими государственными железными дорогами (TCDD) на участке Эльмадаг- Кырыккале были модернизированы системы программного обеспечения и постоянного контроля путей.

В последнее десятилетие Турция реализует ряд проектов по созданию скоростных и высокоскоростных магистралей. В 2016 года была открыта скоростная линия между Анкарой и Стамбулом, на которой поезда могут развивать скорость до 250 км/ч. На линии эксплуатируются поезда производства CAF модели TCDD HT65000, составы Siemens Velaro. На сегодняшний день реализуются еще ряд проектов скоростных линий по маршрутам Сивас-Карс, Стамбул-Капикуле и Анкара-Измир, а также планируется строительство новой линии ВСМ Анкара-Стамбул, на которой поезда смогут развивать скорость до 350 км/ч.

Фото: Hitachi Rail

@tzdjournal

BY Техника железных дорог




Share with your friend now:
group-telegram.com/tzdjournal/4802

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from nl


Telegram Техника железных дорог
FROM American