#БылоВремя когда в мире появился первый вагон.
Его прототипом стали знакомые нам вагонетки. Созданию первого грузового вагона предшествовала целая череда интереснейших исторических событий.
Началась она в 1804 году, когда английский изобретатель Ричард Тревитик создал первый паровоз, который использовался только как аттракцион для развлечения публики. Для этого к паровозу прицепили пассажирский вагон, создав таким образом первый поезд с локомотивной тягой.
А вот первый в мире грузовой поезд с локомотивной тягой появился, как ни странно, позднее, в 1820 году в Англии и использовался для транспортировки угля от шахты Хэттон до Сандерленда. 27 сентября 1825 года на открытии первой общественной железной дороги Стоктон — Дарлингтон локомотив «Локомоушн» провёл первый магистральный грузовой поезд массой 80 тонн.
В России, напротив, первый поезд с локомотивной тягой был именно грузовым. Запустили его на Нижнетагильском металлургическом комбинате в 1834 году. Он приводился в движение паровозом, который построили братья Ефим Александрович и Мирон Ефимович Черепановы.
Его прототипом стали знакомые нам вагонетки. Созданию первого грузового вагона предшествовала целая череда интереснейших исторических событий.
Началась она в 1804 году, когда английский изобретатель Ричард Тревитик создал первый паровоз, который использовался только как аттракцион для развлечения публики. Для этого к паровозу прицепили пассажирский вагон, создав таким образом первый поезд с локомотивной тягой.
А вот первый в мире грузовой поезд с локомотивной тягой появился, как ни странно, позднее, в 1820 году в Англии и использовался для транспортировки угля от шахты Хэттон до Сандерленда. 27 сентября 1825 года на открытии первой общественной железной дороги Стоктон — Дарлингтон локомотив «Локомоушн» провёл первый магистральный грузовой поезд массой 80 тонн.
В России, напротив, первый поезд с локомотивной тягой был именно грузовым. Запустили его на Нижнетагильском металлургическом комбинате в 1834 году. Он приводился в движение паровозом, который построили братья Ефим Александрович и Мирон Ефимович Черепановы.
group-telegram.com/uniwagon/1113
Create:
Last Update:
Last Update:
#БылоВремя когда в мире появился первый вагон.
Его прототипом стали знакомые нам вагонетки. Созданию первого грузового вагона предшествовала целая череда интереснейших исторических событий.
Началась она в 1804 году, когда английский изобретатель Ричард Тревитик создал первый паровоз, который использовался только как аттракцион для развлечения публики. Для этого к паровозу прицепили пассажирский вагон, создав таким образом первый поезд с локомотивной тягой.
А вот первый в мире грузовой поезд с локомотивной тягой появился, как ни странно, позднее, в 1820 году в Англии и использовался для транспортировки угля от шахты Хэттон до Сандерленда. 27 сентября 1825 года на открытии первой общественной железной дороги Стоктон — Дарлингтон локомотив «Локомоушн» провёл первый магистральный грузовой поезд массой 80 тонн.
В России, напротив, первый поезд с локомотивной тягой был именно грузовым. Запустили его на Нижнетагильском металлургическом комбинате в 1834 году. Он приводился в движение паровозом, который построили братья Ефим Александрович и Мирон Ефимович Черепановы.
Его прототипом стали знакомые нам вагонетки. Созданию первого грузового вагона предшествовала целая череда интереснейших исторических событий.
Началась она в 1804 году, когда английский изобретатель Ричард Тревитик создал первый паровоз, который использовался только как аттракцион для развлечения публики. Для этого к паровозу прицепили пассажирский вагон, создав таким образом первый поезд с локомотивной тягой.
А вот первый в мире грузовой поезд с локомотивной тягой появился, как ни странно, позднее, в 1820 году в Англии и использовался для транспортировки угля от шахты Хэттон до Сандерленда. 27 сентября 1825 года на открытии первой общественной железной дороги Стоктон — Дарлингтон локомотив «Локомоушн» провёл первый магистральный грузовой поезд массой 80 тонн.
В России, напротив, первый поезд с локомотивной тягой был именно грузовым. Запустили его на Нижнетагильском металлургическом комбинате в 1834 году. Он приводился в движение паровозом, который построили братья Ефим Александрович и Мирон Ефимович Черепановы.
BY Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
Share with your friend now:
group-telegram.com/uniwagon/1113