❕Тоннель под Лопухинским садом увязали с Ново-Адмиралтейским мостом.
Комитет по транспорту Петербурга дал комментарий по поводу того, в чём именно транспортный блок Смольного видет смысл
Ново-Адмиралтейского моста.
Некоторые утверждения видятся спорными, но за большой обстоятельный ответ пресс-секретарю Комтранса Оксане Шульге - большое спасибо.
◼️По мнению Комитета по транспорту, смысл Ново-Адмиралтейского моста - в снижении перспективной нагрузки с других мостов, ведущих на Васильевский остров.
(Про это
заявил и вице-губернатор Николай Линченко в ходе недавней "прямой линии")
Причина такого прогноза - появление жилья на месте промышленных предприятий:
👔С учетом планируемого жилищного строительства на Матисовом острове и в Юго-Западной части Васильевского острова на начальном этапе вывода промышленных предприятий
с рассматриваемой территории численность населения увеличится более чем на 10 тыс. человек и составит около 35 тыс. человек
👔◼️Матисов остров, как известно, будет застраивать ЛСР, а вот под "Юго-Западом Васильевского острова" имеются в виду, вероятно, южный намыв Васильевского острова (там тоже много строит ЛСР и
продаёт участки другим), территории в районе Севкабеля и Балтийского завода и т.д.
Хотя южный намыв уже получил съезды с ЗСД.
◼️О
выводе "Адмиралтейскийх верфей" ради мегапроекта концертного зала ВТБ (а там и жильё рядышком, конечно, появится) в ответе Комтранса прямо не говорится, но прослеживается намёк во фразе:
👔перспективное изменение существующего функционального зонирования и перепрофилирование территорий Адмиралтейского района и южной части Васильевского острова в части вывода промышленных предприятий и развития административной и деловой застройки
👔.
◼️Из ещё интересного в ответе Комтранса говорится о том, что
"в перспективе Мост должен стать частью единой большой трассы от Аптекарской набережной вдоль Лопухинского сада по Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева через мост Бетанкура на Васильевский остров".
Мы "кривенько, но понятненько" это на карту нанесли, и там получается, что речь идёт и о планах проложить
тоннель под Лопухинским садом.
◼️Как известно, обычную дорогу через этот объект культурного наследия проложить не получится. И по закону, и по отношению петербуржцев.
Хитрому Эдуарду Тиктинскому там однажды не дали "воткнуть" апарт-отель, а летом неравнодушные горожане
уверенно сносили кувалдами незаконный забор.
Про сам запланированный Генпланом тоннель под Лопухинским садом мы ранее
отдельной публикацией рассказывали.
▶️"Вечерний Питер" 
