Депо «Подмосковная» 🚆 5 февраля посетила делегация Центра железнодорожных информационных систем Министерства железных дорог Индии в рамках их визита в холдинг 🟥 . Главной целью встречи стало знакомство с принципами работы систем управления техническим обслуживанием скоростных поездов.
👨 Главный инженер и директор департамента развития и эффективности бизнеса ВСМ-Сервис Максим Шевченко презентовал иностранным коллегам Информационную систему «ГРОМ». В своём выступлении он подробно рассказал о задачах, модулях и преимуществах системы, которая помогает оптимизировать процессы обслуживания подвижного состава.
➡️ После презентации представители делегации совершили экскурсию по депо и узнали об организации технического обслуживания высокоскоростных поездов на практике. ↗️ Этот визит стал важным шагом в обмене опытом и укреплении международного сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Знаете ли вы, что на железной дороге тоже есть свои «клещи»? Конечно, это не насекомые, а важный элемент дискового тормоза — клещевой механизм, который отвечает за безопасное замедление поездов.
Подробнее рассказываем о них в рубрике с терминами, которые знает каждый сотрудник ВСМ-Сервис↙️
📌 Как работает этот механизм? При торможении сжатый воздух поступает в цилиндры и создаёт мощное давление. Это усилие через рычаги передаётся на тормозные накладки, которые плотно прижимаются к дискам, установленным на осях колёсной пары. В результате сила трения замедляет движение поезда, обеспечивая плавное и надёжное торможение.
⚡️ Но, как и в природе, железнодорожные «клещи» требуют регулярного внимания и профилактики, чтобы всегда оставаться в отличной форме и обеспечивать безопасность движения.
Подробнее рассказываем о них в рубрике с терминами, которые знает каждый сотрудник ВСМ-Сервис
📌 Как работает этот механизм? При торможении сжатый воздух поступает в цилиндры и создаёт мощное давление. Это усилие через рычаги передаётся на тормозные накладки, которые плотно прижимаются к дискам, установленным на осях колёсной пары. В результате сила трения замедляет движение поезда, обеспечивая плавное и надёжное торможение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый российский электропоезд модели ЭС104, получивший название «Финист» 🚆 , вышел в рейс 15 декабря 2023 года.
🟢 Их активная эксплуатация продолжилась в 2024 году: на маршрутах между Екатеринбургом и Пермью начали активно работать новые электропоезда, и сейчас в эксплуатации находится уже 30 современных составов.
➡️ Рассказываем о «Финистах» в статье.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Думаете, что это просто два колеса, закреплённых на оси?
📌 На самом деле колёсная пара — это высокотехнологичный узел ходовой части, выполняющий множество важнейших функций:
• Направляет поезд по рельсам, обеспечивая точность движения
• Передаёт силу тяги от тягового электродвигателя, приводя поезд в движение
• Создаёт тормозную силу, обеспечивая безопасную остановку
• Воспринимает как статические, так и динамические нагрузки между колесом и рельсом
📌 Особо интересны колёсные пары для скоростных поездов. Здесь применяются полые оси с центральным отверстием, что обеспечивает:
• Снижение веса для увеличения скорости и уменьшения энергозатрат
• Возможность диагностики через ось — как МРТ для поезда
Может, в будущем нас ждут «умные» колёсные пары с датчиками и новыми лёгкими, но прочными материалами? Как вы думаете, какие технологии могли бы улучшить их работу? Делитесь своими идеями в комментариях!
📌 На самом деле колёсная пара — это высокотехнологичный узел ходовой части, выполняющий множество важнейших функций:
• Направляет поезд по рельсам, обеспечивая точность движения
• Передаёт силу тяги от тягового электродвигателя, приводя поезд в движение
• Создаёт тормозную силу, обеспечивая безопасную остановку
• Воспринимает как статические, так и динамические нагрузки между колесом и рельсом
📌 Особо интересны колёсные пары для скоростных поездов. Здесь применяются полые оси с центральным отверстием, что обеспечивает:
• Снижение веса для увеличения скорости и уменьшения энергозатрат
• Возможность диагностики через ось — как МРТ для поезда
Может, в будущем нас ждут «умные» колёсные пары с датчиками и новыми лёгкими, но прочными материалами? Как вы думаете, какие технологии могли бы улучшить их работу? Делитесь своими идеями в комментариях!
В 2024 году сотрудники отдела сервисного инжиниринга ВСМ-Сервис достигли значительных успехов в разработке и внедрении новых технологических документов для обслуживания и ремонта электропоездов «Ласточка» 🚆 и «Сапсан» 🚅
🛑 Эти достижения позволили улучшить качество обслуживания и ремонта электропоездов, а также повысить безопасность и эффективность их эксплуатации.
➡️ Подробнее рассказываем в статье.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Публикуем список самых актуальных вакансий в ВСМ-Сервис 🚆
📌 Инженер по гарантийно-претензионной работе: https://vk.cc/cIOkQa
📌 Инженер-технолог по ремонту компонентов: https://vk.cc/cIOkUW
📌 Инженер по эксплуатации и ремонту: https://vk.cc/cIOl23
📌 Специалист по организации внешних ремонтов: https://vk.cc/cIOl6I
📌 Механик: https://vk.cc/cIOkYW
Подробности и отклик — по ссылкам.
Больше актуальных вакансий компании можно найти на:
• нашем сайте: vsmservice.ru/jobs
• hh.ru: vk.cc/cFW6S4
↗️ Получить консультацию можно по почте: [email protected]
📌 Инженер по гарантийно-претензионной работе: https://vk.cc/cIOkQa
📌 Инженер-технолог по ремонту компонентов: https://vk.cc/cIOkUW
📌 Инженер по эксплуатации и ремонту: https://vk.cc/cIOl23
📌 Специалист по организации внешних ремонтов: https://vk.cc/cIOl6I
📌 Механик: https://vk.cc/cIOkYW
Подробности и отклик — по ссылкам.
Больше актуальных вакансий компании можно найти на:
• нашем сайте: vsmservice.ru/jobs
• hh.ru: vk.cc/cFW6S4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В День защитника Отечества мы отмечаем мужество и доблесть тех, кто стоит на страже нашей Родины, защищая её мир и спокойствие.
🟥 В год 80-летия Великой Победы, мы с благодарностью и уважением поздравляем всех действующих защитников, а также отдаем дань памяти ветеранам Великой Отечественной войны, которые сражались за свободу и будущее нашей страны. Их героизм и самоотверженность — источник вдохновения для всех нас.
Желаем крепкого здоровья, счастья и мирного неба над головой! Спасибо за вашу службу и защиту!
Желаем крепкого здоровья, счастья и мирного неба над головой! Спасибо за вашу службу и защиту!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Задумывались ли вы, почему даже на высокой скорости поезд идёт мягко, без тряски и толчков? Секрет — в пневмоподушке!
📌 Пневмоподушка — элемент рессорного подвешивания вагона, который работает на сжатом воздухе. Она поддерживает кузов поезда на нужной высоте вне зависимости от количества пассажиров, снижает вибрации и смягчает удары от рельсов.
Благодаря такой системе поезд не только комфортнее для пассажиров, но и меньше изнашивается сам подвижной состав и рельсовая инфраструктура. Инженерные решения, которые делают путешествия удобными, работают прямо под вашими ногами!
📌 Пневмоподушка — элемент рессорного подвешивания вагона, который работает на сжатом воздухе. Она поддерживает кузов поезда на нужной высоте вне зависимости от количества пассажиров, снижает вибрации и смягчает удары от рельсов.
Благодаря такой системе поезд не только комфортнее для пассажиров, но и меньше изнашивается сам подвижной состав и рельсовая инфраструктура. Инженерные решения, которые делают путешествия удобными, работают прямо под вашими ногами!
С учётом растущих требований к качеству и надёжности, ВСМ-Сервис делает акцент на повышении компетенций своего ремонтного персонала 👨
🟢 Учебный центр компании играет важную роль в этой стратегии, обеспечивая не только теоретические знания, но и практические навыки, необходимые для работы с современным подвижным составом.
➡️ О деятельности Учебного центра, перевода слесарей с категорий на разряды и лицензировании деятельности центра — в статье.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM