Telegram Group & Telegram Channel
7. Бренды. В каких автомобилях будет установлена система? Момент важный, так как каждый бренд стремится выглядеть уникально. Делать интерфейс универсальным или продумать возможность кастомизации? Тут стоит заранее договориться с командой и решить, в какую сторону идти.

8. Сроки и цена вопроса. Самый печальный обычно пункт, но и самый продуктивный по скорости решений и движения продукта вперёд. Выясняем командно хронологию развития проекта, определяем дедлайны и этапы. Открываем наработки по первым семи пунктам и начинаем создавать ТЗ и минимальные требования к запуску.

И вот, пройдя наконец все озвученные выше этапы, мы увидим практически полный набор сущностей и ограничений для будущего продукта. Пора приступать к дизайну. Любой вырисовывающийся макет теперь можно прогнать через продуктовые ограничения.

Мы говорим о системе для автомобиля, но эти этапы будут работать на старте любого продукта. Что заложишь, то и будет развиваться. После рождения концепции и с началом её проработки всё может сильно измениться, но это уже другая история.

Более подробно о создании автомобильной мультимедийной системы Яндекс.Авто — https://link.medium.com/2utPohuybY



group-telegram.com/yandexdesign/230
Create:
Last Update:

7. Бренды. В каких автомобилях будет установлена система? Момент важный, так как каждый бренд стремится выглядеть уникально. Делать интерфейс универсальным или продумать возможность кастомизации? Тут стоит заранее договориться с командой и решить, в какую сторону идти.

8. Сроки и цена вопроса. Самый печальный обычно пункт, но и самый продуктивный по скорости решений и движения продукта вперёд. Выясняем командно хронологию развития проекта, определяем дедлайны и этапы. Открываем наработки по первым семи пунктам и начинаем создавать ТЗ и минимальные требования к запуску.

И вот, пройдя наконец все озвученные выше этапы, мы увидим практически полный набор сущностей и ограничений для будущего продукта. Пора приступать к дизайну. Любой вырисовывающийся макет теперь можно прогнать через продуктовые ограничения.

Мы говорим о системе для автомобиля, но эти этапы будут работать на старте любого продукта. Что заложишь, то и будет развиваться. После рождения концепции и с началом её проработки всё может сильно измениться, но это уже другая история.

Более подробно о создании автомобильной мультимедийной системы Яндекс.Авто — https://link.medium.com/2utPohuybY

BY Дизайн в Яндексе




Share with your friend now:
group-telegram.com/yandexdesign/230

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. NEWS However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from nl


Telegram Дизайн в Яндексе
FROM American