✅🇹🇷Турция представила первый отечественный турбовентиляторный двигатель
На полях фестиваля TEKNOFEST в Измире представлен первый турецкий турбовентиляторный двигатель TEI-TF6000.
Компания TAI Engine Industry Inc. (TEI) на выставке TEKNOFEST Измир, организованной Фондом технологических команд Турции (T3 Foundation) и Министерством промышленности и технологий, представила разработки в области двигателей для авиационной промышленности.
🌏 Генеральный директор TEI Махмут Акшит сказал корреспонденту "Анадолу", что на TEKNOFEST в Анкаре была поставлена задача предоставить прототип для следующего фестиваля и компания выполнила ее.
Пояснив, что в оборонной промышленности, помимо ракетных и электрических двигателей, необходимы двигатели для БПЛА, вертолетов и самолетов, он отметил, что в результате проведенных работ страна получила технологии двигателей для БПЛА и вертолетов.
🗣«Для полного успеха оставалось только разработать технологию авиационных двигателей. Сегодня эта демонстрация подтверждает, что Турция создала свой авиационный двигатель. Это очень важный и поворотный момент. На данном этапе создание большего или меньшего двигателя - это вопрос времени, денег и разработки проекта. После этого мы сможем быстро адаптировать их в соответствии с необходимыми настройками»,-добавил Махмут Акшит.
✅🇹🇷Турция представила первый отечественный турбовентиляторный двигатель
На полях фестиваля TEKNOFEST в Измире представлен первый турецкий турбовентиляторный двигатель TEI-TF6000.
Компания TAI Engine Industry Inc. (TEI) на выставке TEKNOFEST Измир, организованной Фондом технологических команд Турции (T3 Foundation) и Министерством промышленности и технологий, представила разработки в области двигателей для авиационной промышленности.
🌏 Генеральный директор TEI Махмут Акшит сказал корреспонденту "Анадолу", что на TEKNOFEST в Анкаре была поставлена задача предоставить прототип для следующего фестиваля и компания выполнила ее.
Пояснив, что в оборонной промышленности, помимо ракетных и электрических двигателей, необходимы двигатели для БПЛА, вертолетов и самолетов, он отметил, что в результате проведенных работ страна получила технологии двигателей для БПЛА и вертолетов.
🗣«Для полного успеха оставалось только разработать технологию авиационных двигателей. Сегодня эта демонстрация подтверждает, что Турция создала свой авиационный двигатель. Это очень важный и поворотный момент. На данном этапе создание большего или меньшего двигателя - это вопрос времени, денег и разработки проекта. После этого мы сможем быстро адаптировать их в соответствии с необходимыми настройками»,-добавил Махмут Акшит.
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said.
from nl
