«Ростех» вернулся в состав акционеров АвтоВАЗа, сообщает РБК.
В 2023 году госкорпорация передала акции компании ФГУП «НАМИ». Теперь ей вновь принадлежит 32,3% акций АвтоВАЗа.
Когда «Ростех» выходил из состава акционеров АвтоВАЗа, сделка предусматривала опцион на право обратного выкупа. Спустя два года корпорация этим правом воспользовалась и вернула 32,3% акций. Зачем? Два года назад ситуация была одна, сегодня она другая. Все меняется стремительно. Если «Ростех» вернулся в состав акционеров национального автопроизводителя, значит, для этого есть резоны, как политические, так и экономические, — рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов, добавив, что «ментальная связь между корпорацией и заводом никогда не разрывалась».
В начале сентября перед предстоящим повышением с 1 октября утильсбора наблюдается резкий рост продаж новых автомобилей.
Как объяснил топ-менеджер, ситуация с продажами продукции АвтоВАЗа иная:
Речь идёт об осторожном, небольшом росте, переходящем в стагнацию, возможно, даже в снижение. И основная причина этого — продолжающаяся агрессия и экспансия китайского автопрома.
У автоконцерна остаётся высокой долговая нагрузка — 100 млрд рублей и выше.
«Ростех» вернулся в состав акционеров АвтоВАЗа, сообщает РБК.
В 2023 году госкорпорация передала акции компании ФГУП «НАМИ». Теперь ей вновь принадлежит 32,3% акций АвтоВАЗа.
Когда «Ростех» выходил из состава акционеров АвтоВАЗа, сделка предусматривала опцион на право обратного выкупа. Спустя два года корпорация этим правом воспользовалась и вернула 32,3% акций. Зачем? Два года назад ситуация была одна, сегодня она другая. Все меняется стремительно. Если «Ростех» вернулся в состав акционеров национального автопроизводителя, значит, для этого есть резоны, как политические, так и экономические, — рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов, добавив, что «ментальная связь между корпорацией и заводом никогда не разрывалась».
В начале сентября перед предстоящим повышением с 1 октября утильсбора наблюдается резкий рост продаж новых автомобилей.
Как объяснил топ-менеджер, ситуация с продажами продукции АвтоВАЗа иная:
Речь идёт об осторожном, небольшом росте, переходящем в стагнацию, возможно, даже в снижение. И основная причина этого — продолжающаяся агрессия и экспансия китайского автопрома.
У автоконцерна остаётся высокой долговая нагрузка — 100 млрд рублей и выше.
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from nl
